Suche
Mein Konto
Pedelec-chauffør ramt af entreprenørbil i Langenmosen – alvorligt kvæstet!
En 17-årig Pedelec-chauffør blev ramt af en entreprenørbil i Langenmosen. Han fik moderate skader.
Pedelec-chauffør ramt af entreprenørbil i Langenmosen – alvorligt kvæstet!
Der var torsdag en tragisk ulykke i Langenmosen, da en 17-årig Pedelec-chauffør blev ramt frontalt af en entreprenørbil. Den unge mand ville krydse Webergasse omkring klokken 10.20 for at komme til Schrobenhausener Straße. Desværre overså han lastbilen, der nærmede sig fra højre og kom alvorligt til skade. Den 45-årige lastbilchauffør fra Königsmoos reagerede øjeblikkeligt og iværksatte nødopbremsning, men var ikke i stand til at forhindre sammenstødet. Teenageren sad fastklemt under bilen og måtte køres på hospitalet med moderate kvæstelser. Heldigvis var der kun mindre skader på begge køretøjer, som rapporteret af donaukurier.de.
Denne hændelse minder os om, hvor vigtige sikre trafikforhold er, især for Pedelec-brugere. Ifølge Federal Statistical Office er Pedelecs blevet mere og mere populære i de senere år. I 2023 var omkring 23.658 Pedelec-ryttere ude for ulykker, hvilket repræsenterer en enorm stigning i forhold til 2014, hvor der kun var 2.223 personer berørt. Antallet af skader er mere end tidoblet, hvilket indikerer den stigende brug af dette transportmiddel og samtidig fremhæver de risici, som Pedelec-ryttere står over for. destatis.de angiver, at andelen af Pedelec-ulykker under 45 år er steget fra 10,7 % (2014) til 301,2 % (201,2 %).
Statistiske baggrunde
Ulykkesstatistikker viser, at Pedelec-ulykker ofte har alvorlige konsekvenser. I 2023 steg antallet af dræbte i Pedelec-ulykker til 188. Det kan derfor ikke undre, at Pedelec-brugere er mere udsatte end cyklister uden hjælpemotor. Antallet af uheld med ikke-motoriserede cykler faldt dog fra 76.600 (2014) til 72.200 (2023). Denne udvikling gør det klart, at der stadig er meget, der skal gøres for at holde cyklisterne sikre. Det, der er særligt bemærkelsesværdigt, er, at hver sjette trafikdræbte var en cyklist, og det er chokerende, at 43,5 % af disse dødeligt kvæstede cyklister var Pedelec-brugere, som tagesschau.de angiver.
Færdselssikkerhed er et evigt aktuelt emne, som ikke kun berører politiet, men også kommuner og trafikanterne selv. Derudover viser stigningen i Pedelec-brugere og den tilhørende ulykkesrate, at der er et presserende behov for bevidstgørelse og sikkerhedskoncepter for at øge trafiksikkerheden for alle involverede.