Bussilinjan 920 tulevaisuus: Unterallgäu on selvästi sitä vastaan!

Bussilinjan 920 tulevaisuus: Unterallgäu on selvästi sitä vastaan!

Keskustelu Babenhausenin ja Illertissenin välillä kulkevasta bussilinjasta 920 herättää tällä hetkellä paljon jännitystä Unterallgäun ja Neu-Ulmin välillä. Tekijän raportin mukaan Merkurius Ala-Allgäun alueen edustajat liikkuvuuskomiteassa ottivat selkeän kannan ja päättivät yksimielisesti Neu-Ulmerin suunnitelmia vastaan. Suunnitelmissa on sisällyttää linja 920 tulevaan kaakkoislinjapakettiin.

Neu-Ulmissa tämä linja on tarkoitus integroida vuonna 2026, jotta aikataulu laajennettaisiin tuntitiheyteen 17 parilla. Päivittäisiä matkoja on tällä hetkellä 14 paria, joita nyt uhkaa suunniteltu rakennemuutos. Unterallgäun piiritoimisto on huolissaan siitä, että tällainen integraatio ei ainoastaan ​​vaaranna suunnittelun itsemääräämisoikeutta, vaan voi myös johtaa korkeampiin kustannuksiin ja synergiaetuihin.

Kiistoja ja keskusteluja

Keskustelu alueen joukkoliikenteestä ei kuitenkaan ole uutta. Ensimmäiset keskustelut käytiin syyskuussa 2022, jolloin piirivalvoja Alex Eder Unterallgäusta ja piirivastaava Eva Treu Neu-Ulmista vaihtoivat erilaisia ​​näkemyksiään. Kuten keskusteluista näkyy, suunnittelusuvereniteetin, kustannusten ja myönnytysten aiheet ovat keskeisiä kiistakohteita. Eder kuvailee tilannetta "erinäisiksi näkemyksiksi", joita ei voitu ratkaista edes jatkokokouksissa ja henkilökohtaisissa tapaamisissa. Tämän tekee Augsburger Allgemeine raportoitu.

Sovittelukokous on määrä järjestää 24. kesäkuuta Augsburgissa, jossa molemmat piirit haluavat vielä kerran tuoda etunsa selväksi. Unterallgäu on tässä yhteydessä esittänyt myös vaihtoehtoisen ehdotuksen, jossa halutaan säilyttää linja 920 nykyisessä muodossaan ja täydentää sitä tilauspalveluilla.

Liikkuvuuden muutos yhdellä silmäyksellä

Kuten 920-linja-autoreitin tapauksessa, myös valtakunnallisella tasolla keskustellaan paljon joukkoliikenteen tulevaisuudesta. Fraunhofer IESE:n tutkimus korostaa linja-autojen roolia ympäristöystävällisenä vaihtoehtona erityisesti maaseudulla ja esikaupunkialueilla. Monet ihmiset luottavat autoihin, koska julkiset linja-autot näyttävät usein epämiellyttäviltä – syitä ovat huono ajoitus, joustavuuden puute ja korkeat hinnat. Bussin vahvistamiseksi ympäristöystävällisenä liikkumisvaihtoehtona tarvitaan kutsun mukaan paikallisliikenteessä linjausta, joka asettaa käyttäjät keskipisteeseen. Fraunhofer.

Linjan 920 tulevaisuus pysyy siis jännittävänä paitsi paikallisesti myös laajemmassa liikkuvuuteen siirtymisen yhteydessä. Tulevat neuvottelut voivat olla ratkaisevia sille, miten joukkoliikenne kulkee tällä alueella. Kansalaiset ovat uteliaita näkemään, löytyykö kaikki edut huomioiva ja kestävän joukkoliikenteen takaava kompromissi.