Tonåring (15) fastklämd mellan buss och bil – allvarligt skadad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Neu-Ulm klämdes en 15-åring mellan en buss och en bil när han korsade gatan och skadades allvarligt.

In Neu-Ulm wurde ein 15-Jähriger beim Überqueren der Straße zwischen einem Bus und einem Auto eingeklemmt und schwer verletzt.
I Neu-Ulm klämdes en 15-åring mellan en buss och en bil när han korsade gatan och skadades allvarligt.

Tonåring (15) fastklämd mellan buss och bil – allvarligt skadad!

En tragisk olycka inträffade i Neu-Ulm fredagen den 24 oktober, där en 15-årig tonåring skadades allvarligt. Händelsen inträffade strax före klockan 15. i stadsdelen Offenhausen när pojken försökte ta sig över Augsburger Straße för att nå en buss som närmade sig. Medan han sprang från södra sidan av gatan mot St Albert Catholic Church till andra sidan, blev han påkörd av en bil som stod bakom en buss. Den 47-åriga föraren hade förbisett pojken och kört på honom medan hon försökte passera bussen. Förbipasserande rusade omedelbart till hjälp och gav första hjälpen innan den skadade mannen fördes till sjukhus. Hans allvarliga skador krävde omedelbar läkarvård.

Lyckligtvis var föraren av VW Golf oskadad, men var tvungen att övervinna chock. Hon utreds nu för vårdslös kroppsskada. Denna incident belyser återigen farorna på vägen, särskilt för fotgängare. Polisen stängde av Augsburger Strasse fram till klockan 16.15. mellan bensinstationen i korsningen Ortsstrasse och Heinrich-Heine-Strasse och avfarten till distriktskontoret (Kantstrasse) för att ge räddningstjänsten och olycksavdelningen tillräckligt med utrymme.

Säkerhetssituation i trafiken

Med den nuvarande trafikolycksstatistiken för 2023, där antalet skadade i trafikolyckor har ökat till 366 557, blir säkerheten på vägarna alltmer prioriterad. Manfred Wirsch, ordförande för det tyska trafiksäkerhetsrådet, betonar att antalet skadade och dödade fotgängare har ökat oroväckande de senaste åren. Barn som ofta går till skolan och därför löper ökad risk är särskilt drabbade. För att motverka denna utmaning arbetar förbundsregeringen med en ny gångtrafikstrategi som bland annat ska göra det lättare för kommuner att sätta upp övergångsställen utan att kräva bevis på särskilda risker.

Ändringen av vägtrafikföreskrifterna (StVO) syftar till att göra det möjligt att snabbare och mer flexibelt bemöta fotgängares och cyklisters behov i framtiden. Dessutom kommer åtgärder som hastighetsbegränsningar på 30 km/h framför skolor och nära lekplatser att bli lättare att genomföra i framtiden. I bästa fall kan detta avsevärt öka säkerheten på vägarna och hjälpa till att undvika olyckor som liknar den i Neu-Ulm.

Det ligger i alla trafikanters intresse att skapa mer medvetenhet om vägtrafikens strukturer och faror. Olyckor som den i Neu-Ulm är inte bara tragiska, utan också en uppmaning till politiker och samhälle att ta ett mer aktivt grepp om trafiksäkerheten. Det tyska trafiksäkerhetsrådet kräver därför att trafikövervakningen utökas och att distraktioner i vägtrafiken bekämpas.

För mer information om händelsen och relevant statistik, se rapporter från Rosenheim24 och Augsburger Allgemeine. För en översikt över trafiksäkerheten förtydligar DVR på. Uppmaningen går ut till alla: Var uppmärksamma på varandra i trafiken – särskilt fotgängare!