Tenåring (15) fastklemt mellom buss og bil – alvorlig skadet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Neu-Ulm ble en 15-åring fastklemt mellom en buss og en personbil mens han krysset gaten og ble alvorlig skadet.

In Neu-Ulm wurde ein 15-Jähriger beim Überqueren der Straße zwischen einem Bus und einem Auto eingeklemmt und schwer verletzt.
I Neu-Ulm ble en 15-åring fastklemt mellom en buss og en personbil mens han krysset gaten og ble alvorlig skadet.

Tenåring (15) fastklemt mellom buss og bil – alvorlig skadet!

En tragisk ulykke skjedde i Neu-Ulm fredag ​​24. oktober, der en 15 år gammel tenåring ble alvorlig skadet. Hendelsen skjedde like før klokken 15. i distriktet Offenhausen da gutten forsøkte å krysse Augsburger Straße for å nå en buss som nærmet seg. Mens han løp fra sørsiden av gaten mot St. Albert katolske kirke til den andre siden, ble han påkjørt av en bil som sto bak en buss. Den 47 år gamle sjåføren hadde oversett gutten og kjørt på ham mens hun forsøkte å passere bussen. Forbipasserende hastet umiddelbart for å hjelpe og ga førstehjelp før den skadde mannen ble fraktet til sykehus. Hans alvorlige skader krevde øyeblikkelig legehjelp.

Heldigvis var føreren av VW Golf uskadd, men måtte overvinne sjokk. Hun etterforskes nå for uaktsom kroppsskade. Denne hendelsen fremhever nok en gang farene på veien, spesielt for fotgjengere. Politiet stengte Augsburger Strasse til rundt klokken 16.15. mellom bensinstasjonen i krysset Ortsstrasse og Heinrich-Heine-Strasse og avkjøringen til distriktskontoret (Kantstrasse) for å gi nødetatene og ulykkesavdelingen tilstrekkelig plass.

Sikkerhetssituasjon i trafikken

Gitt dagens trafikkulykkestatistikk for 2023, der antall skadde i trafikkulykker har økt til 366.557, blir sikkerheten på veiene stadig mer prioritert. Manfred Wirsch, president i det tyske trafikksikkerhetsrådet, understreker at antallet skadde og drepte fotgjengere har økt alarmerende de siste årene. Barn som ofte går til skolen og derfor har økt risiko, er spesielt rammet. For å motvirke denne utfordringen jobber den føderale regjeringen med en ny gangtrafikkstrategi som blant annet skal gjøre det enklere for kommuner å sette opp sebrafelt uten å kreve bevis for spesielle risikoer.

Endringen i vegtrafikkforskriften (StVO) skal gjøre det mulig å reagere raskere og mer fleksibelt på behovene til fotgjengere og syklister i fremtiden. I tillegg vil tiltak som fartsgrenser på 30 km/t foran skoler og nær lekeplasser bli lettere å gjennomføre i fremtiden. I beste fall kan dette øke sikkerheten på veiene betydelig og bidra til å unngå ulykker som ligner den i Neu-Ulm.

Det er i alle trafikanters interesse å skape mer bevissthet om strukturer og farer i veitrafikken. Ulykker som den i Neu-Ulm er ikke bare tragiske, men også en oppfordring til politikere og samfunn om å ta en mer aktiv tilnærming til trafikksikkerhet. Det tyske trafikksikkerhetsrådet ber derfor om at trafikkovervåkingen økes og distraksjoner i veitrafikken bekjempes.

For mer informasjon om hendelsen og relevant statistikk, se rapporter fra Rosenheim24 og Augsburger Allgemeine. For en oversikt over trafikksikkerhet avklarer DVR på. Oppfordringen går ut til alle: Ta hensyn til hverandre i trafikken – spesielt fotgjengere!