Tinejdžer (15) zarobljen između autobusa i automobila – teško ozlijeđen!

Tinejdžer (15) zarobljen između autobusa i automobila – teško ozlijeđen!

U petak 24. listopada u Neu-Ulmu dogodila se tragična nesreća u kojoj je teško ozlijeđen 15-godišnji tinejdžer. Incident se dogodio nešto prije 15 sati. u četvrti Offenhausen kada je dječak pokušao prijeći Augsburger Straße kako bi stigao do autobusa koji se približavao. Dok je trčao s južne strane ulice prema katoličkoj crkvi svetog Alberta na drugu stranu, udario ga je automobil koji je bio iza autobusa. 47-godišnja vozačica je previdjela dječaka i pregazila ga dok je pokušavala zaobići autobus. Prolaznici su odmah priskočili u pomoć i pružili prvu pomoć prije nego što je ozlijeđeni muškarac prebačen u bolnicu. Njegove teške ozljede zahtijevale su hitnu liječničku pomoć.

Srećom, vozač VW Golfa je prošao bez ozljeda, ali je morao pobijediti šok. Protiv nje se sada vodi istraga zbog nanošenja ozljeda iz nehata. Ovaj incident još jednom ukazuje na opasnosti na cesti, posebice za pješake. Policija je zatvorila Augsburger Strasse do oko 16.15 sati. između benzinske postaje na raskrižju Ortsstrasse i Heinrich-Heine-Strasse i skretanja za okružni ured (Kantstrasse) kako bi hitne službe i odjel za nesreće imali dovoljno prostora.

Sigurnosna situacija u prometu

S obzirom na trenutnu statistiku prometnih nesreća za 2023. godinu, u kojoj je broj ozlijeđenih u prometnim nesrećama porastao na 366.557, sigurnost na cestama sve više postaje prioritet. Manfred Wirsch, predsjednik Njemačkog vijeća za sigurnost cestovnog prometa, naglašava da je broj ozlijeđenih i poginulih pješaka posljednjih godina alarmantno porastao. Osobito su pogođena djeca koja često pješače u školu i stoga su pod povećanim rizikom. Kako bi se suprotstavila ovom izazovu, federalna vlada radi na novoj strategiji pješačkog prometa koja će, između ostalog, općinama olakšati postavljanje zebra bez potrebe za dokazivanjem posebnih rizika.

Izmjenama i dopunama Pravilnika o cestovnom prometu (StVO) želi se u budućnosti brže i fleksibilnije odgovoriti na potrebe pješaka i biciklista. Osim toga, mjere poput ograničenja brzine na 30 km/h ispred škola i u blizini dječjih igrališta bit će lakše provodive u budućnosti. U najboljem slučaju, to bi moglo značajno povećati sigurnost na cestama i pomoći u izbjegavanju nesreća sličnih onoj u Neu-Ulmu.

U interesu je svih sudionika u prometu povećati svijest o strukturama i opasnostima u cestovnom prometu. Nesreće poput one u Neu-Ulmu nisu samo tragične, već i poziv političarima i društvu na aktivniji pristup sigurnosti na cestama. Njemačko vijeće za sigurnost na cestama stoga poziva na povećanje nadzora prometa i borbu protiv ometanja u cestovnom prometu.

Za više informacija o incidentu i relevantne statistike pogledajte izvješća iz Rosenheim24 i Augsburger Allgemeine. Za pregled sigurnosti na cestama pojašnjava DVR na. Apel svima: Obratite pažnju jedni na druge u prometu – posebno na pješake!