Ospravedlňujúce rozsudky po tragickej vlakovej nehode v Garmischi: Ovplyvňuje nás to?

Ospravedlňujúce rozsudky po tragickej vlakovej nehode v Garmischi: Ovplyvňuje nás to?

Krajinský súd v Mníchove II vyniesol 19. januára 2026 netrpezlivo očakávaný rozsudok v prípade tragickej vlakovej nehody v Burgraine pri Garmisch-Partenkirchene. Pri nehode, ku ktorej došlo 3. júna 2022, zahynulo päť ľudí, vrátane štyroch žien a 13-ročného chlapca. Ďalších 72 ľudí utrpelo zranenia, niektorí z nich veľmi vážne. Dvoch obvinených zamestnancov železníc, výpravcu a okresného prednostu, spod obžaloby oslobodili.

Trestné správanie zo strany obžalovaných súd nezaznamenal. Predseda senátu Thomas Lenz vysvetlil, že porušenie povinností potrebných na odsúdenie nebolo možné preukázať. Štátne zastupiteľstvo žiadalo pre dispečera podmienečný trest jeden rok za zabitie a pre okresného riaditeľa dva roky podmienečne, súd však tieto žiadosti zamietol. Rozbité betónové podvaly, ktoré viedli k vykoľajeniu regionálneho vlaku, poškodili chemické procesy v betóne, ktorý zvonku nebolo vidieť. Okresný správca preto nemohol niesť zodpovednosť za rozpoznanie a nahlásenie zlého stavu podvalov.

Pozadie nehody

Počas procesu, ktorý bol sledovaný s veľkým záujmom verejnosti, obhajoba dvoch obžalovaných spochybnila obžalobu. Štátne zastupiteľstvo ju obvinilo z prečinu usmrtenia z nedbanlivosti, nebezpečného zásahu do železničnej dopravy a ublíženia na zdraví z nedbanlivosti. Ako ale sudcovia zistili, o porušení povinnosti nič nenasvedčovalo. Výpravca neodovzdal výstrahu od rušňovodiča, ale žiadne nevhodné správanie sa nezistilo. Oboch mužov to počas procesu zasiahlo a pozostalým a dotknutým sa ospravedlnili.

Tragédia hlboko zasiahla región. Predsedajúci sudca oznámil, že pre obete a ich rodiny je beznádejná situácia a že obvinenia boli v procese vyvrátené. Silne sa spomínajú na obrovské následky nehody, ľudské aj spoločenské. Podľa správ z denné správy a Yahoo News Vyrovnať sa s touto tragédiou zostáva pre postihnuté komunity výzvou.

Rozhodnutie súdu napriek tomu vyvoláva otázky o všeobecnej bezpečnosti v železničnej doprave a o tom, ako sa dá takýmto nehodám v budúcnosti predchádzať. Angažovaní občania a združenia naďalej požadujú prehodnotenie kultúry bezpečnosti. Je zrejmé, že pri dodržiavaní bezpečnosti v železničnej doprave možno dbať nielen na technické závady, ale aj na povinnosti a správanie zamestnancov. Výzva po väčšej transparentnosti a preskúmaní existujúcich infraštruktúr zostáva hlasná.