Aeroporto de Munique: Cadeiras de rodas autônomas melhoram a mobilidade dos viajantes!

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Munique testará cadeiras de rodas autônomas no aeroporto a partir de agosto de 2025 para melhorar os serviços para passageiros com limitações de mobilidade.

München testet ab August 2025 autonome Rollstühle am Flughafen, um Passagieren mit Mobilitätseinschränkungen den Service zu verbessern.
Munique testará cadeiras de rodas autônomas no aeroporto a partir de agosto de 2025 para melhorar os serviços para passageiros com limitações de mobilidade.

Aeroporto de Munique: Cadeiras de rodas autônomas melhoram a mobilidade dos viajantes!

Algo está acontecendo no aeroporto de Munique! A partir de agora, mais precisamente desde agosto de 2025, o Aeroporto de Munique e a Lufthansa testam duas cadeiras de rodas modernas e autónomas do fabricante WHILL. O projeto visa melhorar significativamente o serviço aos passageiros com mobilidade reduzida e, ao mesmo tempo, otimizar os processos neste local movimentado. Atender pessoas com problemas de mobilidade tem sido muitas vezes um desafio, mas estas cadeiras de rodas inovadoras podem fazer uma verdadeira diferença.

A operação de teste ocorre no edifício satélite do Terminal 2, no nível 04. O projeto piloto é realizado pela Terminal 2 Company, joint venture entre FMG e Lufthansa, além da Aicher Airport Services. Os viajantes que pretendam utilizar o serviço podem registar-se na Lufthansa para beneficiar deste serviço de mobilidade gratuito.

Como funcionam as novas cadeiras de rodas?

Mas o que há de tão especial nessas cadeiras de rodas? O conceito de operação é extremamente simples: os passageiros com mobilidade limitada são acompanhados até o ponto de emissão de cadeiras de rodas pela equipe da Aicher Airport Services. Lá eles selecionam seu destino, como o portão de embarque, por meio de um display intuitivo, e a cadeira de rodas parte de forma independente. A sofisticada tecnologia de sensores garante que as colisões sejam evitadas e as viagens sejam realizadas com segurança. Após chegar ao destino, a cadeira de rodas retorna automaticamente ao ponto de partida.

Os detalhes técnicos impressionam: com velocidade máxima de 3,5 km/h e bateria com autonomia de cerca de sete horas, as cadeiras de rodas podem ser utilizadas sem problemas. Eles têm espaço para até dez quilos de bagagem e são equipados com cinto de segurança e botão de emergência. Estas características não são importantes apenas para a segurança, mas também promovem a independência dos passageiros.

Respondendo à crescente demanda

Este projeto piloto responde à crescente procura de auxílios à mobilidade no Aeroporto de Munique. O objetivo é aliviar a carga do serviço de mobilidade e, ao mesmo tempo, promover a independência dos viajantes. A longo prazo, está até a ser considerada a utilização totalmente autónoma de cadeiras de rodas, o que seria um passo estimulante em direcção a tecnologias inteligentes nas viagens.

No geral, isso mostra que o Aeroporto de Munique e a Lufthansa têm uma boa mão quando se trata de tornar as viagens diárias mais agradáveis ​​para todos os passageiros. Mais informações sobre o Serviço de Mobilidade e viagens sem barreiras estão disponíveis online para que os viajantes interessados ​​possam saber mais com antecedência.

Para mais detalhes, visite os artigos de aeroporto-munich.de assim como aerotelegraph.com para atualizações atuais sobre os desenvolvimentos no Aeroporto de Munique.