Miesbach policija povečuje promocije za večjo varnost v cestnem prometu!

Miesbach policija povečuje promocije za večjo varnost v cestnem prometu!

Miesbach, Deutschland - Policija v okrožju Miesbach je intenzivno predanost prometnemu varnosti, zlasti v zvezi s kolesarji in otroki. Ta cilj sta ponazorila z dvema dejanjima: kampanja "Kolesarska varnost" se je zgodila maja in pobuda "Otroci v črnem" se je zgodila v začetku junija. Po Sicherheit-im-landkreis-miesbach-miesbach-93783014.html" so bili kot part. Kampanja za kolesarjenje. Obstajalo je 10.965 opozoril in 1.597 oglasov za resna upravna kazniva dejanja, kot so kršitve rdeče svetlobe. Poleg tega je bilo kot kolesarji ali na pločnikih ujeto presenetljivo število kolesarjev, kar poudarja pomen teh varnostnih kampanj.

Zaščita otrok v cestnem prometu je osrednja skrb, poudarja notranjega ministra Joachima Herrmanna. Leta 2024 je bilo na Bavarskem do 13 let do 13 let do 13 let, zaskrbljujoče se je povečalo za 3 odstotke v primerjavi s preteklim letom. Devet otrok je izgubilo življenje, kar je bilo dva več kot 2023. Število poškodovanih otrok se je tudi povečalo na 3.632, kar je 3 odstotke povečalo. Kljub tem zaskrbljujočim statističnim podatkom nedavne številke kažejo, da v preteklem šolskem letu v šoli ni bil ubit otrok. Šolske nesreče so padle za 1,7 % na 624. Vendar ta razvoj kaže, da je še vedno treba ukrepati.

dejanja za izboljšanje varnosti

Maja in junija je bil vse bolj preverjen. V "Kolesarski varnosti" je bilo preverjenih 130 kolesarjev, kar je privedlo do 67 pritožb in 15 najdenih kršitev. Uradniki so v kampanji "SAFE.MOBIL.LEBEN.LEBEN 2025 - OTROCI V BLICK" registrirali tudi 4.510 kršitev, vključno z 2.100 prekoračitvi hitrosti in 348 primerov pomanjkanja ali napačne zaščite otrok. Da bi ozaveščali o varnosti v prometu, policija načrtuje, da bo na semaforjih skrajšala čakalne dobe, podaljšala zelene faze in naknadila ponudnike akustičnih signalov za slepe ali slabovidne ljudi.

Vzroki za nesrečo pri otrocih kot kolesarji je znano, da so raznoliki. Že 18,3 % nesreč sega na lažno rabo ceste, 17,1 % je napak pri obračanju ali obračanju. Otroci, mlajši od 15 let, imajo višjo stopnjo nesreč v cestnem prometu kot odrasli, kar je posledica tveganja, povezanega s starostjo. Fantje so tu še posebej prizadeti, tudi v šolski starosti 70,88 % žrtev nesreč na to temo z nepremišljenim vedenjem.

Promocija neodvisnega kolesarjenja

Drugi cilj ukrepov za varnost prometa je preobčutljivost staršev, da svoje otroke spodbujajo k samostojnem upravljanju šolske poti. ADAC in prometna ura priporočata, da se otroci lahko vozijo sami po kolesarskem testu v osnovni šoli. Te izpite, ki se običajno izvajajo v 3. ali 4. razredu, je treba obravnavati v učnem načrtu med osebami, da bi otrokom omogočili boljši občutek za cestni promet. Na žalost statistični podatki kažejo, da do 40 % študentov ne opravi kolesnega testa - število, ki ga je policija več kot premišljena.

Za zaključek je še treba reči, da so prizadevanja policije v okrožju Miesbach v kombinaciji z močnejšo prometno izobrazbo in zavezanostjo staršev ključnega pomena za povečanje varnosti mladih kolesarjev. Glede na vse večje število nesreč je nujno zaskrbljujoče za nadaljnjo širitev infrastrukturnih ukrepov in prometne izobrazbe, da bi bili v šoli varnejši za vse otroke.