Miesbach -politiet øker kampanjer for mer sikkerhet i veitrafikk!

Miesbach -politiet øker kampanjer for mer sikkerhet i veitrafikk!

Miesbach, Deutschland - Politiet i Miesbach -distriktet har viet intensiv hengivenhet til trafikksikkerhet, spesielt med tanke på syklister og barn. Dette målet ble illustrert av to handlinger: kampanjen "Cycling Safety" fant sted i mai og "Children in the Black" -initiativet fant sted i begynnelsen av juni. I følge Sicherheit-im-landkreis-miesbach-93783014.html" class = "source___>>>>>>>>" Syklingens sikkerhetskampanje. Det var 10.965 advarsler og 1.597 annonser for alvorlige administrative lovbrudd, for eksempel brudd på rødt lys. I tillegg ble et slående antall syklister fanget som spøkelsessyklister eller på fortau, noe som understreker viktigheten av disse sikkerhetskampanjene igjen.

Beskyttelsen av barn i vegtrafikk er en sentral bekymring, understreker innenriksminister Joachim Herrmann. I 2024 var det 3.460 trafikkulykker med barn opptil 13 år i Bayern, en bekymringsfull økning med 3 prosent sammenlignet med året før. Ni barn mistet livet, som var to mer enn 2023. Antallet skadde barn økte også til 3 632, en økning på 3 prosent. Til tross for denne alarmerende statistikken, viser de nylige tallene at ingen barn ble drept på skolen det siste skoleåret. Skoleulykkene falt med 1,7 % til 624. Denne utviklingen viser imidlertid at det fortsatt er behov for handling.

Handlinger for å forbedre sikkerheten

I mai og juni ble det i økende grad sjekket. 130 syklister ble sjekket i "sykkelsikkerheten", noe som førte til 67 klager og 15 brudd funnet. Tjenestemennene registrerte også 4510 brudd i "Safe.mobil.leben.leben 2025 - Children in Blick" -kampanjen, inkludert 2.100 hastighetsoverskridelser og 348 tilfeller av mangel på eller feil barnevern. For å øke bevisstheten om trafikksikkerhet, planlegger politiet å forkorte ventetidene ved trafikklys, for å utvide de grønne fasene og ettermontere akustiske signalleverandører for blinde eller svaksynte mennesker.

Årsakene til ulykken hos barn som syklister er kjent for å være forskjellige. Allerede 18,3 % av ulykkene går tilbake til falsk veibruk, 17,1 % er feil når du snur eller snur. Barn under 15 år har en høyere ulykkesrate i veitrafikk enn voksne, noe som skyldes aldersrelatert risiko for risiko. Gutter er spesielt rammet her, selv i skolealder 70,88 % av ulykkesofferene om dette emnet gjennom hensynsløs oppførsel.

Fremme av uavhengig sykling

Et annet mål med trafikksikkerhetstiltak er å sensibilisere foreldrene til å oppmuntre barna til å styre skoleveien uavhengig. ADAC og trafikkvakt anbefaler at barn bare kan kjøre alene etter sykkeltesten på barneskolen. Disse eksamenene, som vanligvis utføres i 3. eller 4. klasse, bør håndteres i læreplanen på tvers av fag for å gi barna en bedre følelse av veitrafikk. Dessverre viser statistikk at opptil 40 % av studentene ikke består sykkeltesten - et tall som politiet er mer enn gjennomtenkt.

Avslutningsvis gjenstår det å si at politiets innsats i Miesbach -distriktet, i kombinasjon med en sterkere trafikkutdanning og foreldrenes engasjement, er avgjørende for å øke sikkerheten til unge syklister. Med tanke på det økende antall ulykker, er det en presserende bekymring å utvide infrastrukturelle tiltak og trafikkopplæring ytterligere for å gjøre veien til skolen tryggere for alle barn.