Narkotikapåvirkning og rømning: 21-åring tatt på e-scooter i Memmingen

Narkotikapåvirkning og rømning: 21-åring tatt på e-scooter i Memmingen

Søndag kveld, 26. oktober 2025, ble en 21-åring på sin e-scooter tatt i et trafikkstopp ved Memminger Schrannenplatz. Det som startet som en rutinesjekk ble raskt til en sjokkerende hendelse da den unge mannen forsøkte å rømme sikkerhetsoffiserer. Han stakk av, men politiet brukte ikke lang tid på å spørre og klarte raskt å ta ham igjen. Mannen gjorde motstand og skadet en betjent ved å sparke ham.

Under kontrollen viste det seg at 21-åringen ikke bare reiste uten lovlig å inneha en betydelig mengde reseptbelagte medisiner, men også at en rask narkotikatest var positiv for narkotikabruk. Politiet bestilte deretter en blodprøve og ga ham forbud mot å fortsette å kjøre på e-scooter. Det pågår nå flere etterforskninger mot ham for brudd på legemiddelloven og motstand mot statlig myndighet. Det er det hun melder Allgäu avis.

Strengere regler for e-scooterførere

E-scootere er populære transportmidler i mange byer, inkludert Tyskland. Men veitrafikkregelverket er spesielt strengt her, spesielt når det gjelder narkotikabruk. Høyt Fotoboksadvokat Konsekvensene for å kjøre e-scooter i ruspåvirket tilstand er alvorlige: Et første lovbrudd kan straffes med en bot på 500 euro, en måneds kjøreforbud og to poeng i Flensburg. En gjentakelse kan resultere i bøter på 1000 til 1500 euro og et utvidet kjøreforbud.

Men de juridiske konsekvensene strekker seg enda lenger. Hvis du kjører usikkert eller kommer ut for en ulykke, kan du til og med få inndratt førerkortet eller få bot eller fengsel i inntil ett år. I tillegg kan rusbruk under kjøring resultere i en medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU), som ikke bare er dyr, men også tidkrevende. Mange lykkes ikke på første forsøk, noe som øker presset.

Farene ved narkotikakjøring

Hvorfor er problemet med narkotika under kjøring så eksplosivt? Studier viser tydelig at selv små mengder THC har sterk innvirkning på persepsjon og reaksjonsevne, noe som øker risikoen for ulykker betydelig. Zweibrücken Higher Regional Court har gjort det klart i sine kjennelser at farene ved narkotika- eller fyllekjøring ikke må bagatelliseres, selv ikke med e-scootere. En e-scooter som utsettes for rask akselerasjon og vanskeligheter med kontroll kan også utgjøre en alvorlig fare for andre trafikanter, forklarer ADAC.

For å unngå farene og de tilhørende juridiske konsekvensene, anbefaler eksperter på det sterkeste at du unngår å kjøre i ruspåvirket tilstand. Dette er ment å sikre ikke bare din egen sikkerhet, men også andre trafikanters sikkerhet. Denne hendelsen i Memmingen viser tydelig hvor raskt alvorlige problemer kan oppstå ved en ufarlig tur på en e-scooter.