Landshut” ķīlnieku drāma: terors, bailes un drosmīga atbrīvošanās!
Uzziniet visu par Lufthansa "Landshut" nolaupīšanu 1977. gadā: fonu, ķīlnieku sagrābšanu un atbrīvošanu, ko veica GSG 9.

Landshut” ķīlnieku drāma: terors, bailes un drosmīga atbrīvošanās!
Sensacionāla dokumentālā filma ir par notikumu, kas 1977. gadā turēja spriedzes stāvoklī Vācijas Federatīvo Republiku: Lufthansa lidmašīnas “Landshut” nolaupīšanu. Šis aizraujošais stāsts risinās laika posmā, kas pazīstams kā Terora gads, kad šķietamie varoņi un nelieši sastopas nevienlīdzīgā sacīkstē. [3 sestdiena]. Lidmašīnā atradās 86 pasažieri un pieci apkalpes locekļi, kuri nonāca dramatiskā situācijā.
Nolaupītāji, kuri parādījās kā komando moceklis Halimehs, cita starpā pieprasīja vienpadsmit Vācijā ieslodzīto RAF teroristu atbrīvošanu un 15 miljonus dolāru. Kad "Landshut" tika nolaupīts Francijas gaisa telpā, tas nolaidās Romā, lai uzpildītu degvielu. Kārtējā pieturvieta Dubaijā radīja ievērojamu izaicinājumu: lidmašīnas gaisa kondicionētājs nevarēja darboties degvielas trūkuma dēļ un temperatūra paaugstinājās līdz neciešamiem 50 grādiem pēc Celsija.
Dramatiska ķīlnieku sagrābšana
Ķīlnieku sagrābšana kopumā ilga piecas dienas. Šajā laikā pasažieri un apkalpe piedzīvoja neiedomājamas bailes, sāpes un izmisumu. 1977. gada 17. oktobrī “Landshut” beidzot nolaidās Mogadišā, kur nolaupītāji izvirzīja ultimātu atbrīvot RAF locekļus. Wikipedia skaidro, ka Vācijas federālā valdība kanclera Helmuta Šmita vadībā nav izpildījusi prasības, kas palīdzēja noteikt ķīlnieka likteni.
Naktī no 17. uz 18. oktobri Vācijas specvienība GSG 9 nolēma rīkoties. Agrā rītā avārijas dienesti iebruka lidmašīnā zibensā glābšanas operācijā, kas ilga tikai septiņas minūtes. Neskatoties uz dramatiskajiem apstākļiem, neatliekamās palīdzības dienestiem izdevās nošaut trīs no četriem nolaupītājiem. Operācijā izdzīvoja tikai viens ķīlnieku sagrābējs, savukārt ievainojumus guva GSG-9 virsnieks un stjuarte.
Sekas un piemiņa
Lai gan atbrīvošana ātri izbeidza ķīlnieku situāciju, tautai nācās saskarties ar nopietnu kapteiņa Jirgena Šūmaņa zaudējumu, kurš tika nogalināts nolaupīšanas laikā. Viņa ķermenis tika atrasts pēc lidmašīnas iebrukuma. Gan kapteinis, gan viņa otrais pilots Vietors par drosmi un drosmi pēc nāves saņēma Federālo Nopelnu krustu.
Dramatiskās attīstības rezultātā “Landshut” pēc vētras tika salabots un turpināja lidot līdz 1985. gadam. Interesanti, ka lidmašīna atgriezās Vācijā 2017. gadā un būs apskatāma izstādē, kurā tiks akcentēti 1977. gada notikumi. 3sat piedāvās dziļu ieskatu šajā mūsdienu vēsturē no 2025. gada 14. oktobra, kas būs pieejams līdz 2025. gada 13. novembrim.