Landshut” túszdráma: terror, félelem és a bátor felszabadulás!
Tudjon meg mindent a Lufthansa "Landshut" 1977-es eltérítéséről: a háttérről, a túszejtésről és a GSG 9 általi felszabadításról.

Landshut” túszdráma: terror, félelem és a bátor felszabadulás!
Egy szenzációs dokumentumfilm egy olyan eseményről szól, amely 1977-ben a Németországi Szövetségi Köztársaságot feszültségben tartotta: a Lufthansa „Landshut” repülőgépének eltérítéséről. Ez az izgalmas történet a Terror Éveként ismert időszak kontextusában játszódik, amikor a feltételezett hősök és gazemberek egy egyenlőtlen versenyben szálltak szembe egymással. [3so]. A fedélzeten 86 utas és öt személyzeti tag tartózkodott, akik drámai helyzetbe kerültek.
A Halimeh kommandós mártírként megjelenő emberrablók egyebek mellett tizenegy, Németországban bebörtönzött RAF-terroristának szabadon bocsátását és 15 millió dollárt követeltek. Amikor a „Landshut”-ot elrabolták a francia légtérben, Rómában landolt tankolni. Jelentős kihívást jelentett az újabb dubaji megálló: a gép légkondicionálása üzemanyaghiány miatt nem tudott működni, a hőmérséklet pedig elviselhetetlenül 50 Celsius-fokra emelkedett.
Drámai túszejtés
A túszejtés összesen öt napig tartott. Ez idő alatt az utasok és a személyzet elképzelhetetlen félelmet, fájdalmat és kétségbeesést élt át. 1977. október 17-én a „Landshut” végül Mogadishuban landolt, ahol az emberrablók ultimátumot adtak ki a RAF tagjainak szabadon bocsátására. A Wikipedia kifejti, hogy a német szövetségi kormány Helmut Schmidt kancellár vezetésével nem teljesítette a követeléseket, ami segített meghatározni a fogadó sorsát.
Október 17-ről 18-ra virradó éjszaka a GSG 9 német különleges egység a cselekvés mellett döntött. Kora reggel a segélyszolgálatok villámgyors mentési akcióban rohamozták meg a gépet, amely mindössze hét percig tartott. A drámai körülmények ellenére a mentőknek sikerült lelőniük a négy emberrabló közül hármat. Csak egy túszejtő élte túl a műveletet, míg egy GSG-9 tiszt és egy stewardess megsérült.
Utóhatás és emlékezés
Bár a felszabadulás gyorsan véget vetett a túszhelyzetnek, a nemzetnek meg kellett küzdenie az emberrablás során meggyilkolt Jürgen Schumann százados súlyos elvesztésével. Holttestét a gép megtámadása után találták meg. A kapitány és másodpilótája, Vietor is posztumusz megkapta a Szövetségi Érdemkeresztet bátorságukért és bátorságukért.
A drámai fejlesztések eredményeként a „Landshut” a vihar után megjavításra került, és 1985-ig tovább repült. Érdekes módon a repülőgép 2017-ben tért vissza Németországba, és az 1977-es eseményeket bemutató kiállításon lesz látható. A 3sat 2025. október 14-től mély betekintést nyújt ebbe a jelenkori történelembe, amely 2025. november 13-ig érhető el.