Jalgrattur vigastada: joobes juht põhjustab Kronachis draamat!

Jalgrattur vigastada: joobes juht põhjustab Kronachis draamat!

Pühapäeva õhtul, 10. augustil 2025 juhtus Kronachi linnaosas Ludwigsstadtis kahetsusväärne juhtum. 25-aastane autojuht soovis Kronacher Straßel ümber pöörata ja vasakule Eckstraßele. Ta jättis tähelepanuta 47-aastane jalgrattur, kes sõitis oma Pedeleciga. Ta ei suutnud enam õigel ajal pidurdada ja paiskus vastu sõidukit paremale küljele Frangimaal teatatud.

Jalgrattur sai verevalumeid ja marrastused ning ta viidi ettevaatusabinõuna haiglasse. Õnnetuse fikseerimisel avastas politsei, et juhil oli alkoholilõhna. Alkoholiproov väljahingamises näitas üle 0,5 promilli, mis mitte ainult ei pannud ta ohtlikku olukorda, vaid toob kaasa ka õiguslikud tagajärjed.

Õiguslikud tagajärjed juhile

Joobes juhtimise seaduslikud piirid on selged. Valju Advokaadibüroo Wulf Juhtidele, kelle vere alkoholisisaldus on 0,3 või rohkem, võidakse teatud asjaoludel vastutusele võtta. Kuna õnnetus juhtus üle 0,5-promillise alkoholisisaldusega veres, peab juht nüüd ootama vereproovi võtmist ja liikluse ohustamise uurimist.

Seadus ei tee vahet autojuhtidel ja jalgratturitel. Joobes ja autojuhtimisel võivad olla tõsised tagajärjed nii kriminaalselt kui ka rahaliselt. Alates 1,6 promilli väärtusest olete täiesti juhtimiskõlbmatu, mis võib kaasa tuua rahatrahvi ja isegi kande föderaalsesse keskregistrisse.

Joobes juhtimise ohud

Jalgratturid alahindavad sageli alkoholi tagajärgi ja ohustavad sellega mitte ainult ennast, vaid ka teisi liiklejaid. Alkoholijoobes intsidendi korral ei kaasne mitte ainult karistused, vaid ka tsiviilnõuded, näiteks kahjutasu või valu ja kannatuste hüvitamine. Lisaks võib kindlustuskaitse lõppeda raskelt hooletu käitumise korral, millel võivad olla tõsised rahalised tagajärjed eelkõige vastutavale isikule.

Samuti on suur oht, et joomise kahtluse korral võidakse teie juhiluba ära võtta. Kui alkoholisisaldus veres on üle 1,6 promilli, on sõiduki juhtimiseks sobivuse tõendamiseks vajalik meditsiinilis-psühholoogiline ekspertiis (MPU). Kui asjaomane isik keeldub sellest või ei läbi MPU-d, võib ta kaotada juhiloa.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et joobes juhtimist või autojuhtimist tuleb võtta tõsiselt. Ludwigsstadti juhtum on järjekordne näide sellest, kui kiiresti võib tekkida ohtlik olukord. Eelkõige kannatanud jalgrattur peab nüüd selle õnnetuse tagajärgedega kaasa elama. Nüüd jääb küsitavaks, kas juhil oleks olnud mõistust teisi vältida.