Veoautoõnnetus maanteel A3 Erlangeni lähedal: kiirtee on tundideks suletud!
Veoautoõnnetus maanteel A3 Erlangeni lähedal blokeerib liikluse tundideks. Vigastusi õnneks polnud.

Veoautoõnnetus maanteel A3 Erlangeni lähedal: kiirtee on tundideks suletud!
Teisipäeva õhtul juhtus maanteel A3 Erlangeni lähedal Würzburgi suunas tõsine veoautoõnnetus, mis halvas kiirtee mitmeks tunniks. Nagu np-coburg teatab, kaotas 24-aastase haagisega veoauto juhitavuse umbes kilomeeter. Aurach Nord puhkeala. 10 tonniste pakkidega koormatud haagis paiskus ümber ja blokeeris ümbermineku tõttu kogu sõidutee.
Kohe tuli alustada päästetöödega, mis viis A3 täieliku sulgemiseni. Liiklejad suunati Erlangen-Frauenaurachi ristmikule. Tänu päästeteenistuse kiirele reageerimisele lõpetati sulgemine kella 6 paiku hommikul õnneks õnnetuses viga ei saanud, kuid haagisele ja teekattele tekitatud kahju on hinnanguliselt vähemalt 20 000 eurot.
Liiklushäired ja ohutusaspektid
Kokkupõrge ei põhjustanud mitte ainult häireid mõjutatud teel. Kesktõkkepuu nihkumine põhjustas ka kergeid liiklushäireid vastassuunas. Sellised õnnetused on eriti traagilised tiheda liiklusega kiirteedel, nagu A3, kuna need ei mõjuta mitte ainult otseselt asjaosalisi, vaid ka paljusid teisi liiklejaid.
udv.de andmetel on Saksamaa kiirteed ühed kõige ohutumad maanteed võrreldes maa- ja linnateedega, isegi kui neil on statistiliselt kõige suurem vigastuste tihedus. Õnnetuste peamisteks põhjusteks on sageli ebapiisav kiirus ja ebapiisavad ohutuskaugused. Antud juhul sõidukid õnneks kannatada ei saanud ja õnnetuses vigastada ei saanud.
Intsident A3-l näitab, kui oluline on suurte kaubikute ohutu käsitsemine. Kaubaveokid satuvad sageli kõige raskematesse õnnetustesse. Seetõttu on oluline, et veokijuhid järgiksid rangelt tavalisi ohutusjuhiseid.
Lõpetuseks tuleb loota, et selliseid õnnetusi saab edaspidi vältida. Nagu Nordbayern rõhutab, on õige käitumine maanteeliikluses ja kiiruspiirangutest kinnipidamine meie kiirteedel liiklusohutuse suurendamiseks üliolulised. Iga veokijuht ja liikleja peaks andma oma panuse, et muuta asjad turvalisemaks mitte ainult A3-l, vaid kõigil teedel.