B 173扩展仍然存在：交通过渡的钱是吗？

B 173扩展仍然存在：交通过渡的钱是吗？

Kronach, Deutschland - 在约翰内斯塔尔（Johannisthal）和库普斯（Küps）之间的扩展，以及勒钦霍夫特拉斯（Lerchenhoftrasse）地区的B 303中的差距是巴伐利亚运输政策的议程。但是，到目前为止，金融障碍阻碍了这一重要的基础设施项目的开始。如

核心障碍在于仍然缺少联邦政府必须释放的财政资源。过去，旧的交通信号灯政府封锁了发布，因此该项目停滞不前。但是，随着新联邦政府的情况，情况可能会改变。 According to stbaba.bayern.de , the state building authority has already applied for funds from the Federal Ministry of Digital and Traffic.负责人仍在等待此申请的答案。

建筑工作的当前状态

同时，库普斯（Küps）的基础建筑考试和B 173的桥梁更新正在进行中。在过去的几个月中，已经取得了进展：约翰内斯塔尔附近的临时桥的一部分正在建设中，并采取了平行的施工准备措施。这些应在接下来的几个月内完成，而临时旁路的构建开始。道路用户：内部，预计将在2025年底进行绕行的事实。

，但不仅桥梁建设工作正在发展。作为项目的一部分，还计划采取广泛的性质和环境保护措施。特别是，正在通过生产新的Rodach环和约翰内斯塔尔附近的Rodach的铺设来进行水修复。这些措施的时间范围是计划在2025年4月至10月之间

。

未来的前景和大型项目

在联邦运输基础设施计划（BVWP）2030的框架内，B 173的扩展和B 303的间隙封闭只是两个项目中的两个项目。为了满足未来的交通需求，总共评估了大约2,000个培训和新建筑建议。包含有关项目详细信息的档案，包括福利成本分析以及环境和城市规划评估，特别有趣

公民：如果应尽快提供财务资源，该地区内部可以希望改进。然而，当具体的建设措施最终开始以及基础设施中所需的进展是否真的是现实，还有待观察。