Ingolstadt的骑自行车的人受伤：汽车事故，损失了4,000欧元！

Ingolstadt的骑自行车的人受伤：汽车事故，损失了4,000欧元！

Friedrichshofener Straße, Ingolstadt, Deutschland - 一次刺激思考的事故：在周二下午，来自艾希斯特（Eichstätt）地区的一名43岁骑自行车的人在英戈尔施塔特（Ingolstadt）撞上了一辆汽车。这位56岁的司机想将右转成为弗里德里希福纳·斯特劳（FriedrichshofenerStraße）的财产，并忽略了骑自行车的人，骑自行车的人带着脚踏车沿着自行车道朝他走去。撞击是暴力的 - 骑自行车的人撞到了车辆的左侧并倒下，但仅遭受了轻伤。没有必要的医疗，但是自行车上的悬架叉破裂了，这使得无法继续他的旅程。估计对车辆的损坏约为4000欧元，例如报道。

不幸的是，此类事故并不少见。根据交通词典，骑自行车的人通常是未受保护的，并且对与汽车汽车汽车碰撞的健康造成了高度的影响。通常，这些事故不仅是通过驾驶员的不当行为而发生的，而且是由于粗心的骑自行车的人而发生的。实际上，据报道，许多骑自行车的人被禁止使用人行道或朝错误的方向行驶。因此，良好的交通纪律对于两党群体保护骑自行车的人的健康至关重要。

事故统计和趋势

特别注意当前的交通安全统计数据。根据 tagesschau

，共有441名骑自行车的人在2024年死亡 - 比上一年少33人，但与过去十年相比，它的增长仍然有所增加。在92,882次自行车事故中，大约有70.7％的人与汽车发生碰撞，驾驶员在75.3％的案件中承担了主要债务。这说明了两个道路用户负责任地行动的重要性。

还注意到，在这些统计数据中经常代表超过65岁以上的骑自行车者，很明显，老年人的风险增加。 43.5％的致命骑自行车者在路上进行了电子自行车，这表明近年来令人担忧的发展。没有电气驱动的自行车坠毁的老年人的比例为59.4％，电子自行车的比例为68.8％。

fazit：在英格斯塔特（Ingolstadt）发生的悲惨事件再次强调了需要更多考虑道路交通的需求。骑自行车的人和司机必须同时承担责任，以提高我们的街道安全性。最重要的是，道路使用者应始终意识到所有人的安全性。这是减少导致严重伤害甚至死亡的事故数量的唯一方法。