Parkeren in Günzburg: chaos zonder slagbomen en hoge boetes!

Parkeren in Günzburg: chaos zonder slagbomen en hoge boetes!

Barrièrevrij parkeren in Günzburg – een innovatie die het leven van automobilisten gemakkelijker moest maken, veroorzaakt nu woede en onvrede onder gebruikers. In de drie parkeergarages van de stad, waaronder de ondergrondse parkeergarage "Altstadt", de parkeergarage "Am Stadtberg" en de parkeergarage van het treinstation, melden chauffeurs soms ernstige problemen met het nieuwe systeem, dat wordt beheerd door Mobility Hub Parkservice GmbH.  Augsburger Allgemeine meldt dat veel gebruikers onduidelijke regels en hoge contractuele boetes melden.

De zaak lijkt bijzonder pikant als je de hoge boetes in ogenschouw neemt: wie de parkeertijd zelfs maar een minuut overschrijdt, moet een vergoeding van 47 euro verwachten. Dergelijke verhalen veroorzaken wrok en velen willen graag terugkeren naar de oude barrièresystemen. Een voorbeeld is de zaak van Christian Götz, die een boete kreeg omdat hij ondanks een correcte betaling zijn kenteken verkeerd had ingevoerd. Christa Hege had een soortgelijke ervaring en kreeg verschillende contractuele boetes vanwege een invoerfout, maar kon hulp krijgen van de gemeentelijke nutsbedrijven. 

Fouten en frustratie

De problemen lijken echter niet beperkt te blijven tot invoerfouten. Chauffeurs melden herhaaldelijk problemen bij het betalen met EC-kaarten, en de automaten geven foutmeldingen zonder enige nuttige informatie over de oorzaak. Ook Barbara Hellenthal en mevrouw John klagen over de slechte bereikbaarheid van de dienst Mobility Hub, wat de zaken er niet makkelijker op maakt. Deze frustraties worden nog verergerd door de negatieve beoordelingen van het bedrijf op platforms zoals Trustpilot – een gemiddelde beoordeling van slechts 1,7 van de 5 sterren. Taxi Beieren spreekt over een aantal onverwachte claims die chauffeurs ontvangen, zelfs als ze hun vergoedingen op tijd en correct hebben betaald.

Niettemin benadrukt Mobility Hub de positieve kanten van het systeem. Digitalisering moet snellere in- en uitgangen mogelijk maken en de onderhoudskosten verlagen. Bovendien is het systeem ecologisch voordelig omdat de fysieke barrières worden weggenomen. Maar als gebruikers zich niet informeren over de voorwaarden en hun betalingsbewijzen niet bewaren, kan dit snel tot onverwachte kosten leiden.

Laatste gedachten

Uit de ervaringen van chauffeurs in Günzburg blijkt duidelijk dat wat wordt aangeprezen als een modern parkeersysteem in de praktijk problematisch kan blijken. Gebruikers willen duidelijke informatie en een betere klantenservice om ongemakken in de toekomst te voorkomen. De vraag blijft: als de problemen aanhouden, zal de stad dan de barrières terugbrengen, of zal zij de Mobiliteitshub aanmoedigen om het systeem te verbeteren om het vertrouwen van de burgers te herwinnen? Een goede hand in klantcommunicatie is hier zeker vereist.