Suche
Mein Konto
Togulykke i Garmisch: Rettssak mot jernbaneansatte starter snart
Rettssaken starter mot togulykken i Garmisch-Partenkirchen: Fem døde, falleferdige jernbanesviller og uaktsomt drap i fokus.
Togulykke i Garmisch: Rettssak mot jernbaneansatte starter snart
3. juni 2022 skjedde en tragisk togulykke i Garmisch-Partenkirchen som tok livet av fem mennesker. Fire kvinner og en 13 år gammel gutt ble drept, mens 78 andre passasjerer ble skadet, 16 av dem alvorlig. Denne ulykken forårsaket ikke bare dyp redsel blant de pårørende til ofrene, men fremhevet også alvorlige sikkerhetsmangler i Deutsche Bahn.
Med Prosessen starter høsten 2023 Et viktig skritt mot å avklare ulykken er nå tatt. Rettssakens første dag fant sted 28. oktober 2023, og totalt 19 datoer var berammet til 15. januar 2026. To jernbaneansatte står tiltalt for uaktsomt drap og uaktsom kroppsskade; Tre ansatte var opprinnelig siktet, men saken mot én ble henlagt.
Falleferdige jernbanesviller og kommunikasjonsproblemer
Den endelige rapporten fra Federal Bureau of Railway Accident Investigation (BEU), som ble publisert på treårsdagen for ulykken, gjør det klart at jernbanen "ikke kontrollerte" viktige sikkerhetsrisikoer. Et sentralt kritikkpunkt er mangelfull overvåking av sporene og mangelfull respons på meldinger fra jernbanevognførere. En advarsel om et problem på ulykkesstedet ble ikke gitt videre, noe som førte til katastrofen.
BEU trekker spesielt frem de falleferdige jernbanesvillene som hovedårsaken til ulykken. En tilpasset prosedyre for å oppdage indre skader kunne trolig ha forhindret ulykken. Etter ulykken har Deutsche Bahn allerede skiftet ut over 1,7 millioner sviller og satt ned en ekspertkomité som skal ta seg av forebyggende tiltak. Overvåkingsregelverket er også skjerpet for å forhindre slike hendelser i fremtiden.
Uttalelser fra Deutsche Bahn og berørte slektninger
Deutsche Bahn har avgitt flere uttalelser til pårørende til de involverte i ulykken og uttrykt deres kondolanser. Den understreker at sikkerheten til de reisende er dens høyeste prioritet, og at alle nødvendige tiltak vil bli iverksatt for å unngå slike katastrofer i fremtiden.
Samtidig viser statistikken antall Jernbaneulykker med personskader i Tyskland fra 2009 til 2022 at slike tragiske hendelser ikke er sjeldne. Likevel utløste Garmisch-Partenkirchen-katastrofen en spesiell bølge av bekymring.
De kommende månedene vil vise hvordan prosessen vil utvikle seg og hvilke konsekvenser som vil bli trukket av de tragiske hendelsene i 2022. Det gjenstår å håpe at lærdommen fra denne ulykken endelig vil føre til en varig forbedring av jernbanesikkerheten.