Suche
Mein Konto
Vlakové neštěstí v Garmisch: Soud se zaměstnanci železnic začíná brzy
Začíná soud o vlakovém neštěstí v Garmisch-Partenkirchen: Pět mrtvých, zchátralých železničních pražců a zabití z nedbalosti.
Vlakové neštěstí v Garmisch: Soud se zaměstnanci železnic začíná brzy
Dne 3. června 2022 došlo v Garmisch-Partenkirchen k tragické vlakové nehodě, která si vyžádala životy pěti lidí. Čtyři ženy a 13letý chlapec byli zabiti, 78 dalších cestujících bylo zraněno, z toho 16 vážně. Tato nehoda vyvolala nejen hluboké zděšení mezi příbuznými obětí, ale také upozornila na vážné bezpečnostní nedostatky v Deutsche Bahn.
s Proces začíná na podzim 2023 Nyní byl učiněn důležitý krok k objasnění nehody. První den soudu proběhl 28. října 2023 a do 15. ledna 2026 bylo naplánováno celkem 19 termínů. Dva zaměstnanci drah jsou souzeni za usmrcení z nedbalosti a ublížení na zdraví z nedbalosti; Původně byli obviněni tři zaměstnanci, ale případ proti jednomu byl stažen.
Zchátralé železniční pražce a problémy s komunikací
Závěrečná zpráva Federálního úřadu pro vyšetřování železničních nehod (BEU), která byla zveřejněna ke třetímu výročí nehody, jasně ukazuje, že železnice „nekontrolovala“ klíčová bezpečnostní rizika. Klíčovým bodem kritiky je nedostatečná kontrola tratí a nedostatečná reakce na hlášení strojvedoucích. Varování o problému na místě nehody nebylo předáno, což vedlo ke katastrofě.
BEU jako hlavní příčinu nehody zdůrazňuje zejména zchátralé železniční pražce. Upravený postup zjišťování vnitřního poškození mohl nehodě pravděpodobně zabránit. Po nehodě Deutsche Bahn již vyměnily přes 1,7 milionu pražců a zřídily komisi odborníků, která se bude starat o preventivní opatření. Aby se podobným incidentům v budoucnu předešlo, byla také zpřísněna pravidla monitorování.
Prohlášení Deutsche Bahn a dotčených příbuzných
Deutsche Bahn vydaly několik prohlášení příbuzným účastníků nehody a vyjádřily svou soustrast. Zdůrazňuje, že bezpečnost jejích cestujících je její nejvyšší prioritou a že budou přijata veškerá nezbytná opatření, aby se podobným katastrofám v budoucnu zabránilo.
Statistiky zároveň ukazují počet Železniční nehody se zraněním osob v Německu od roku 2009 do roku 2022, že podobné tragické události nejsou vzácné. Nicméně katastrofa v Garmisch-Partenkirchenu vyvolala zvláštní vlnu znepokojení.
Následující měsíce ukážou, jak se bude proces vyvíjet a jaké důsledky budou mít tragické události roku 2022. Nezbývá než doufat, že poučení z této nehody nakonec povedou k trvalému zlepšení bezpečnosti železniční dopravy.