Seniorer krever nå: bedre offentlig transport for Garmisch-Partenkirchen!
Seniorer krever nå: bedre offentlig transport for Garmisch-Partenkirchen!
Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - For tiden offentlig transport i Garmisch-Partenkirchen, spesielt blant eldre borgere. Kommunens senior rådgivende styre gjør mobil og krever presserende forbedringer. I en bevegelsesøkt husket Ulrike Adler tidene da den lokale bussen kjørte hvert 20. minutt. Nå har timetiden tynnet sammen forbindelsen, som er en betydelig begrensning for mange eldre merkur.de
Seniorrådgivningsstyret har derfor utarbeidet en 13-punkts plan for å gjøre lokal transportalder-passende. Ulrike Bittner-Wolff fra SPD understreker at søknaden om forbedringer i markedets utvalg bør behandles. Det er viktig at forhandlingene mellom markedet, distriktskontoret og kommunale arbeider nå kjører for å finne en løsning på fremtiden for offentlig transport.
Hastighetsbehov for handling
Hovedkritikken fra Senior Advisory Board er rettet mot den nåværende staten lokal offentlig transport, som ganske enkelt ikke er tilstrekkelig for eldre og mennesker begrenset mobiliteten. De sentrale kravene fra 13-punktsplanen inkluderer:
- Innføring av en permanent 30-minutters syklus.
- Forstørrelse av bussnettet for å dekke flere områder.
- Forbedring av utstyret ved stopp, for eksempel tak og sitteplasser.
- Tydelige og forståelige kunngjøringer i alle busser.
- Digitale annonser for informasjon om forsinkelser.
- Safe fotgjengerovergang, spesielt på Zugspitzstraße.
Disse endringene er ikke bare nødvendige for å øke mobiliteten, men også for å fremme eldre liv til eldre. Bittner-Wolff understreker at offentlig transport spiller en sentral rolle i kampen mot ensomhet. Samtidig forklarer hun at bare 1,5 ekstra sjåfører vil være nødvendig for en halv timers klokke, noe som kan være en relativt enkel løsning.
Tariffer og alternativer
Prisene for Garmisch-Partenkirchner lokale busser er også av interesse. Enkeltre turer for voksne € 2,80, mens for barn er prisen € 1,20. Dagsbilletter er tilgjengelige for € 5,40, og det er reduserte tilbud for eldre over 65 år. Hvis du kjører regelmessig, kan du også velge 31-dagers kortet, hvis pris er 492,00 € ([Gemeindewerke-garmisch-Partenkirchen.de] (https.
Utfordringen for offentlig transport gjenstår imidlertid for å forbedre tilgjengeligheten. Senior rådgivende styre etterlyser barriere -tilbud som kjøretøy med lavt gulv, økt fortauskant og tilstrekkelig skilting. En av opplevelsene fra andre byer, som Münster eller Hamburg, er at et rettferdig og barrierefritt tilbud har en positiv effekt på mobiliteten og livskvaliteten til eldre mennesker ([Oki.com] (https://iioki.com/seniors-freundlichlier-oepnv-muss-muss-alder-freundlichlichlier-oepnv-muss-muss-muss-alder-freundlichlier-oepnv-muss-muss-muss-muss-muss-muss-muss-muss-muss-muss-muss-muss-.steniors-freundlichlier-oepnv-muss-muss-muss-.steniors-freundlichlier-oepnv-muss/
Oppsummert er Garmisch-Partenkirchen kommune på et vendepunkt: Med riktig engasjement og implementering av kravene, kunne lokal transport ikke bare øke livskvaliteten til eldre, men også øke turismen. Nå er komiteene pålagt å implementere denne 13-punkts planen i konkrete handlinger.| Details | |
|---|---|
| Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
| Quellen | |