Seeniorid nõuavad nüüd: parem ühistransport Garmisch-Partenkirchenile!
Seeniorid nõuavad nüüd: parem ühistransport Garmisch-Partenkirchenile!
Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Praegu Garmisch-Partenkirchenis ühistransport, eriti vanemate kodanike seas. Omavalitsuse vanem nõuandekogu teeb mobiilse ja nõuab kiiresti parandusi. Ulrike Adler meenutas kolimisseanssil aegu, mil kohalik buss sõitis iga 20 minuti tagant. Nüüd on tunniaeg ühenduse harvendanud, mis on paljude pensionäride jaoks märkimisväärne piirang [Merkur.de] (https://www.merkur.de/lokales/garm-partenkirchen/waches-im-im-argen-sen--oepn-oepn-iebot-in-liebTem-tourtunort-9388888888888
Seetõttu on vanemnõuandekogu koostanud 13-punktilise plaani kohaliku transpordi vanuse kohandamiseks. SPD-st pärit Ulrike Bittner-Wolff rõhutab, et tuleks käsitleda turukomiteede parandamise taotlust. On oluline, et turu, ringkonnaameti ja omavalitsuste tööde vahelised läbirääkimised tegutseksid nüüd ühistranspordi tuleviku lahenduse leidmiseks.
tungiv vajadus tegutseda
Vanema nõuandekogu peamine kriitika on suunatud kohaliku ühistranspordi praeguse olukorra vastu, mis lihtsalt ei piisa pensionäridele ja inimestele, kes piiravad liikuvust. 13-punktilise plaani kesksed nõudmised hõlmavad:
- Püsiva 30-minutilise tsükli tutvustamine.
- Bussivõrgu laiendamine, et katta rohkem alasid.
- Seadmete parandamine peatustes, näiteks katusekatte ja istekohtade korral.
- Kõigi busside selged ja arusaadavad teadaanded.
- Digitaalsed reklaamid viivituste kohta.
- Ohutu jalakäijate ületamine, eriti Zugspitzstraße kohta.
Need muutused pole vajalikud mitte ainult liikuvuse suurendamiseks, vaid ka eakate sotsiaalse elu edendamiseks. Bittner-Wolff rõhutab, et ühistransport mängib keskne roll võitluses üksinduse vastu. Samal ajal selgitab ta, et poole tunni kella jaoks on vaja ainult 1,5 lisajuhti, mis võib olla suhteliselt lihtne lahendus.
tariifid ja optsioonid
Garmischi-Partenkirchneri kohalike busside hinnad pakuvad samuti huvi. Üksikud reisid maksavad täiskasvanutele 2,80 eurot, laste hind aga 1,20 eurot. Päevapiletid on saadaval 5,40 euro eest ja 65 -aastastele ja vanematele mõeldud pensionäridele on vähendatud pakkumisi. Kui sõidate regulaarselt, võiksite valida ka 31-päevase kaardi, mille hind on 492,00 € (gemeindewerke-Garmisch-Partenkirchen.de.Ühistranspordi väljakutse on siiski juurdepääsetavuse parandamine. Vanemnõuandekogu kutsub barjääripakkumisi, näiteks madala põrandaveokite, suurenenud äärekivide ja piisavate siltide jaoks. Üks teiste linnade, näiteks Münsteri või Hamburgi kogemusi, on see, et õiglane ja barjäärivaba pakkumine mõjutab positiivset mõju vanemate inimeste liikuvusele ja elukvaliteedile (OKI.com.
Kokkuvõtlikult on Garmisch-Partenkircheni omavalitsus pöördepunktis: õige pühendumuse ja nõudmiste rakendamisega ei saaks kohalik transport mitte ainult suurendada eakate elukvaliteeti, vaid ka turismi edendada. Nüüd peavad komisjonid rakendama selle 13-punktilise plaani konkreetseteks toiminguteks.| Details | |
|---|---|
| Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
| Quellen | |