Senioři nyní požadují: Lepší veřejná doprava pro Garmisch-Partenkirchen!

Senioři nyní požadují: Lepší veřejná doprava pro Garmisch-Partenkirchen!

V současné době veřejná doprava v Garmisch-Partenkirchen, zejména mezi staršími občany. Vedoucí poradní rada obce způsobuje mobilní a naléhavě vyžaduje zlepšení. V pohyblivé relaci si Ulrike Adler vzpomněl na časy, kdy místní autobus jel každých 20 minut. Nyní hodinový čas ztenčil spojení, což je významné omezení pro mnoho seniorů Merkur.de.

Senior poradní rada proto vytvořila 13-bodový plán, aby byl místní přepravní věk vhodný. Ulrike Bittner-Wolff z SPD zdůrazňuje, že by se měla zacházet s žádostí o zlepšení ve výborech trhu. Je důležité, aby vyjednávání mezi trhem, okresním úřadem a obecními pracemi nyní fungovala, aby našla řešení budoucnosti veřejné dopravy.

naléhavá potřeba akce

Hlavní kritika vyššího poradního rady je namířena proti současnému stavu místní veřejné dopravy, což prostě nestačí pro seniory a lidi omezenou mobilitu. Mezi ústřední požadavky 13-bodového plánu patří:

• Zavedení trvalého 30minutového cyklu.
• Zvětšení sítí sběrnice pro pokrytí více oblastí.
• Vylepšení zařízení na zastávkách, jako je zastřešení a posezení.
• Jasná a pochopitelná oznámení ve všech autobusech.
• Digitální reklamy pro informace o zpoždění.
• Bezpečný přechod pro chodce, zejména na Zugspitzstraße.

Tyto změny nejsou nezbytné pouze ke zvýšení mobility, ale také pro podporu společenského života starších osob. Bittner-Wolff zdůrazňuje, že veřejná doprava hraje ústřední roli v boji proti osamělosti. Současně vysvětluje, že na půl hodiny by bylo zapotřebí pouze 1,5 dalších řidičů, což by mohlo být relativně jednoduché řešení.

Tarify a možnosti

Ceny za místní autobusy Garmisch-Partenkirchner jsou také zajímavé. Jednotlivé náklady na dospělé 2,80 EUR, zatímco u dětí je cena 1,20 EUR. Denní vstupenky jsou k dispozici za 5,40 EUR a pro seniory ve věku 65 a více let jsou snížené nabídky. Pokud jezdíte pravidelně, můžete si také vybrat 31denní kartu, jejíž cena je 492,00 € (gemeindewerke-gartenkirchen.de.

Výzva pro veřejnou dopravu však zůstává ke zlepšení dostupnosti. Senior poradní rada vyžaduje bariérové ​​nabídky, jako jsou vozidla s nízkým podlahou, zvýšené obrubníky a odpovídající značení. Jednou ze zkušeností jiných měst, jako je Münster nebo Hamburk, je to, že spravedlivá a bez bariérní nabídky má pozitivní dopad na mobilitu a kvalitu života starších lidí ([oki.com] (https://iioki.com/seniors-freundlichlier-oepnv-muss- alder- offlicher-nahverkehver-nahverkehverked/)).