Κυκλοφοριακό αδιέξοδο στο Alling; Οι λύσεις είναι στον ορίζοντα!
Η Alling σχεδιάζει μια παράκαμψη για να μειώσει την κυκλοφορία. Οι προβλέψεις δείχνουν προκλήσεις.

Κυκλοφοριακό αδιέξοδο στο Alling; Οι λύσεις είναι στον ορίζοντα!
Το Άλινγκ, ένα ήσυχο χωριό περίπου 3.150 κατοίκων, αντιμετωπίζει ένα επικείμενο «κυκλοφοριακό αδιέξοδο». Οι προβλέψεις δείχνουν ότι η κυκλοφορία μέσω της τοπικής οδού (κρατική οδός 2069) θα αυξηθεί αισθητά από το 2019 λόγω του αυξανόμενου πληθυσμού στα δυτικά του Μονάχου και της παράκαμψης Gilching. Η κατάσταση αυτή κάθε άλλο παρά ευχάριστη είναι, καθώς ο θόρυβος, τα καυσαέρια και τα αιωρούμενα σωματίδια επηρεάζουν την καθημερινότητα των κατοίκων της περιοχής. Ο δήμαρχος Stefan Joachimsthaler (CSU) υπογραμμίζει την επείγουσα ανάγκη παράκαμψης του Alling προκειμένου να αντιμετωπιστούν έγκαιρα οι προκλήσεις, καθώς Süddeutsche Zeitung αναφέρει.
Προκειμένου να βρεθούν πιθανές λύσεις, πραγματοποιήθηκε ανάλυση χωρικής ευαισθησίας από το γραφείο σχεδιασμού Ifuplan. Αυτή η ανάλυση εξέτασε δύο διαδρομές: μία προς τα δυτικά και μία προς τα ανατολικά του Alling. Ωστόσο, και οι δύο παραλλαγές αντιμετωπίζουν σοβαρά εμπόδια καθώς διασχίζουν περιοχές υψηλής και μέσης χωρικής ευαισθησίας. Ειδικότερα, η δυτική διαδρομή, που θα διέσχιζε το Allinger Moos, αποκλείεται λόγω των περιβαλλοντικών της επιπτώσεων. Η ανατολική διαδρομή, η οποία θα ερχόταν από το Gilching πριν από το Alling, έχει δύο επιλογές, και οι δύο συνδέονται με υψηλές απαιτήσεις όσον αφορά την προστασία από τον θόρυβο και τις απαιτήσεις της περιοχής προστασίας του νερού, όπως π.χ. Merkur αναφέρει.
Τα επόμενα βήματα
Ο δήμος Alling σχεδιάζει μια μελέτη σκοπιμότητας για να εξετάσει λεπτομερώς το κόστος και τη χρησιμότητα μιας παράκαμψης. Το τοπικό συμβούλιο αποφάσισε να το κάνει αυτό αφού εκπρόσωποι πολιτών όπως η Ingrid Schilling και η Anna Borawski-Utz υποστήριξαν τη χρηματοδότηση κονδυλίων για τη μελέτη. Υπάρχουν επίσης σκέψεις σχετικά με τον λεπτομερή προσδιορισμό των δαπανών πριν από την επόμενη συνεδρίαση, όπως προτείνει ο Andreas Lang από το Allinger Citizens' Association.
Όμως οι προκλήσεις δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Το δημοτικό συμβούλιο πρέπει να είναι ξεκάθαρο για το πώς μπορεί να χρηματοδοτηθεί η σχεδιαζόμενη παράκαμψη, ειδικά από τη στιγμή που ο ίδιος ο δήμος θα έπρεπε να πληρώσει για τον σχεδιασμό, την απόκτηση γης και την κατασκευή. Η συμμετοχή του κράτους στο κόστος είναι στον ορίζοντα και ο Joachimsthaler εκφράζει ανησυχίες ότι οι αγρότες θα ήταν πρόθυμοι να παραδώσουν τη γη τους. Αποκλείονται οι απαλλοτριώσεις, γεγονός που περιπλέκει ακόμη περισσότερο την κατάσταση.
Μια ματιά στο μέλλον
Η κυκλοφοριακή κατάσταση δεν θα βελτιωθεί από μόνη της. Μια καταμέτρηση κίνησης από το 2018 έδειξε ήδη 11.500 διελεύσεις, ενώ οι προβλέψεις για το 2021 ήταν 12.000. Μετά το άνοιγμα της παράκαμψης Gilching, αναμένονταν 15.000 κινήσεις οχημάτων. Ωστόσο, αυτή η φοβερή εξέλιξη δεν συνέβη, πράγμα που σήμαινε ότι η παράκαμψη Gilching δεν πέτυχε το επιθυμητό επίπεδο αποδοχής. Η αρχή οδοποιίας στο Freising έχει επίσης ταξινομήσει την παράκαμψη Alling ως χαμηλής προτεραιότητας, πράγμα που σημαίνει ότι η υπέρβαση των γραφειοκρατικών εμποδίων μπορεί να μην είναι εύκολα εφικτή.
Οι λόγοι για την παράκαμψη στο Alling είναι σαφείς: όχι μόνο θα πρέπει να προστατεύεται η ποιότητα ζωής των κατοίκων, αλλά και η ψυχαγωγική λειτουργία των γύρω φυσικών περιοχών και του τοπίου. Στην έρευνα πολιτών, το 81% των συμμετεχόντων ήταν υπέρ της παράκαμψης. Αυτές οι αξίες δείχνουν ξεκάθαρα ότι υπάρχει ανάγκη για δράση μεταξύ των κατοίκων και ότι το τοπικό συμβούλιο πρέπει να ανταποκρίνεται στις ανησυχίες όχι μόνο με συνομιλία, αλλά με συγκεκριμένα μέτρα.
Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, γίνεται σαφές ότι η κινητικότητα στο Alling είναι ένα σημαντικό ζήτημα που δεν επηρεάζει μόνο την τοπική κοινωνία. Η μετάβαση στην κινητικότητα, η οποία στοχεύει σε βιώσιμες ιδέες και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, είναι επίσης επειγόντως απαραίτητη στις αγροτικές περιοχές. Το κλειδί για αυτό βρίσκεται στις καλά μελετημένες υποδομές και την ενσωμάτωση νέων μέσων μεταφοράς, προκειμένου να γίνουν τα ταξίδια πιο σύντομα και πιο περιβαλλοντικά συνειδητά, όπως αναφέρει το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακής και Μεταφορών συνοψίζει.
Παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθούν τα σχέδια για την παράκαμψη και η γενικότερη κυκλοφοριακή κατάσταση στο Alling. Πρέπει τώρα να αποφασιστούν τα επόμενα βήματα για να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε ενεργά την πιθανή κυκλοφοριακή ρύπανση και να διασφαλίσουμε την ποιότητα ζωής στο χωριό.