Innbyggerinitiativ kjemper for B2: Signaturer for Amperbrücke akutt nødvendig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Fürstenfeldbruck protesterer et innbyggerinitiativ mot den planlagte flyttingen av B2 og samler inn underskrifter til en folkeavstemning.

In Fürstenfeldbruck protestiert eine Bürgerinitiative gegen die geplante Verlegung der B2 und sammelt Unterschriften für einen Bürgerentscheid.
I Fürstenfeldbruck protesterer et innbyggerinitiativ mot den planlagte flyttingen av B2 og samler inn underskrifter til en folkeavstemning.

Innbyggerinitiativ kjemper for B2: Signaturer for Amperbrücke akutt nødvendig!

Det koker i Fürstenfeldbruck. Innbyggerinitiativet «Remain the B2» har blitt aktivt de siste ukene og hever høylytt sin stemme mot den planlagte flyttingen av B2 føderale motorvei fra byens eng. Målet ditt? En innbyggers beslutning! Hvordan sørtyskere rapporterer, ønsker initiativet å samle rundt 1900 underskrifter innen 28. oktober for å bringe deres bekymring inn i en offisiell beslutning. Foreløpig har 1.200 til 1.300 innbyggere allerede tatt til orde for initiativet, noe varaordfører Markus Droth understreker.

Byadministrasjonen er mindre begeistret for denne innbyggermedvirkningen og oppleves som lite transparent. Ordfører Christian Götz mener en folkeavstemning er unødvendig fordi en flytting av den føderale motorveien, ifølge ham, neppe vil endre trafikkmengden i sentrum. Innbyggerinitiativet er enig med mange byrådsmedlemmer i at B2-trekket bare er en måte å bekjempe symptomer. Den eneste bærekraftige løsningen ville være en kryssing på tredje ampere for virkelig å avlaste trykket på sentrum merkbart.

Striden om Amper-broen

Et sentralt tema i diskusjonen er den oppførte Amper Bridge. Byen planlegger å renovere dette kun i den grad tungtrafikken utelukkes – maks 16 tonn. Denne renoverte broen ville da falle inn under byens ansvar. I stedet for et nytt bygg tar tilhengere av innbyggerinitiativet til orde for en varsom renovering, mens kritikere, som Claus-Peter Bahner, påpeker at omreguleringen i det vesentlige utelukker muligheten for en tredje Ampere-overgang.

Markus Droth og hans andre Frie velgere er overbevist om at omregulering av B2 er mye mer enn bare å flytte trafikkstrømmene. De advarer mot å flytte trafikken til andre deler av byen, som vest for Bruck. I fremtiden skulle B2 også passere arrangementsforumet i Fürstenfeld-klosteret – en ikke ukjent belastning for sentrum. Bekymrede borgere har allerede uttrykt sine første klager på lastebiler på Rothschwaiger Strasse som misbruker snarveien gjennom byen.

Innbyggermedvirkning som nøkkelen til løsningen

Innbyggerinitiativet trenger imidlertid bred støtte. Dersom underskriftene ikke mottas, vil det kunne skje en «utveksling» med veganlegget i Freising, noe som vil være viktig for opparbeidelsen av ferdselsårene. Den nye forskriften vil innebære at byen overtar indre bytraseen til B2 og nedgraderer den til nedgraderte veier med mål om å få mer kontroll. På dette tidspunktet tviler mange på at byen alene kan gjøre de nødvendige investeringene, spesielt for den ønskede tredje Ampere-krysset, som bare kunne realiseres med føderale midler.

Spørsmålet gjenstår hva som vil skje videre: En folkeavstemning kan finne sted i desember eller januar, en eksakt dato venter fortsatt. Bystyret vedtok i mai å gjøre om B2 til kommunal vei, som nå settes på prøve. Spørsmålet til den kommende folkeavstemningen er som følger: "Er du for at byen Fürstenfeldbruck uttømmer alle lovlige muligheter for å forhindre omregulering av de kommunale gatene Oskar-von-Miller-Straße og Ytre Schöngeisinger Straße til en føderal motorvei og dermed ikke bruke noen kommunale midler til renoveringen av sentrum av Amper Bridge i fremtiden?" Som i Merkur avholdt, vil bystyret vurdere lovligheten av innbyggerbegjæringen i oktober eller november. Det er fortsatt mye igjen til initiativets støttespillere, som er fast bestemt på å styrke sin posisjon og sende et tydelig signal om mer innbyggermedvirkning.