Policija darbībā: petardes un autovadītāja apliecības pārkāpumi Frejungā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Freyung-Grafenau policija izvērtē operācijas Vecgada vakarā: ceļu satiksmes negadījumus, petardes bez atļaujas un braukšanu dzērumā.

Polizei Freyung-Grafenau bilanziert Einsätze zu Silvester: Verkehrsunfälle, Böller ohne Genehmigung und Alkohol am Steuer.
Freyung-Grafenau policija izvērtē operācijas Vecgada vakarā: ceļu satiksmes negadījumus, petardes bez atļaujas un braukšanu dzērumā.

Policija darbībā: petardes un autovadītāja apliecības pārkāpumi Frejungā!

Policijas darbiniekiem no PI Freyung pagājušajā nedēļas nogalē bija darba pilnas rokas. Reģionā lielu ažiotāžu izraisīja dažādas misijas. Īpaši pamanāms incidents bija uz autoceļa B12 netālu no Hercogsreutas, kur tika apturēts 21 gadu vecs francūzis bez vadītāja apliecības. Jaunietis Francijā ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu dēļ bija zaudējis autovadītāja apliecību un iepriekš pieķerts pie stūres, izvairoties. Viņa pasažieris drīkstēja turpināt vadīt transportlīdzekli, jo viņam bija derīga autovadītāja apliecība.

Vēl viens izcils incidents noticis Rērnbahā, kur 20 gadus vecs vīrietis no Pasavas rajona pievērsa uzmanību ar aizliegtām Jaungada nakts petardēm. Viņš tos iegādājās Čehijā un slepus paslēpa savas automašīnas sānu panelī. Šādu petaržu lietošana un glabāšana bez atļaujas ir ne tikai bīstama, bet arī sodāma.

Negadījumi un to sekas

Sestdienas pēcpusdienā Rērnbahā notika avārija ar 16 gadus vecu motociklistu. 39 gadus vecs autovadītājs nepamanīja pusaudzi, kad viņš izbrauca no sava īpašuma ieejas, kā rezultātā 16 gadus vecais jaunietis krita un guva vieglus miesas bojājumus. Tomēr pēc ambulatorās ārstēšanas viņš varēja doties mājās. Negadījuma izraisītājs saņēma ziņojumu.

Tikai dažas stundas vēlāk Freyungā notika vēl viens incidents. Šeit kāds 21 gadu vecs autovadītājs no Pasavas rajona pagrieziena laikā nepamanīja pretimbraucošo automašīnu, kuru vadīja 23 gadus vecs Freyung. Kamēr avārijas izraisītājs ar vieglām traumām nonāca slimnīcā, viņa spēkratu nācās vilkt prom. 23 gadus vecajam autovadītājam tika ierosināts naudas sods, jo viņa izelpā konstatēts alkohols. Ļoti riskanti, jo dzeršana un braukšana bieži izraisa nopietnas sekas. Vācijā 2024. gadā katrs trešais ceļu satiksmes negadījums ar miesas bojājumiem varētu būt saistīts ar alkohola ietekmi, un saskaņā ar [Statista] datiem kopumā gāja bojā 198 un tika ievainoti gandrīz 18 000 (https://de.statista.com/themen/34/verkehrsunfall/).

Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka aizmugures sadursmēs var rasties arī nolaidīgi miesas bojājumi, kā skaidro bussgeldkatalog.org. Cietušajiem apkārtējiem cilvēkiem ir tiesības uz kompensāciju un kompensāciju. Sods par šādiem pārkāpumiem var būt līdz trim gadiem cietumā vai naudas sods, atstājot vainīgajiem ne tikai juridiskas, bet arī būtiskas finansiālas sekas.

Ceļu satiksmes drošība un atbildība

Kārtējais svētdienas incidents parādīja, ka pat šķietami mazām kļūdām var būt lielas sekas. 23 gadus vecai jaunietei no Freyung nācās apstāties satiksmes dēļ, kad viņa gribēja ieslēgt Puchbergerweg. Taču kāds nākamais 22 gadus vecs jaunietis no Pasavas bija pārāk neuzmanīgs un iebrauca stāvošajā transportlīdzeklī. Par laimi neviens nav cietis, taču tika nodarīti būtiski bojājumi virsbūvei. Šādi negadījumi liecina par nepieciešamību uz ceļa rīkoties modri un atbildīgi.

ES transporta ministri izvirzījuši sev mērķi līdz 2050. gadam samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu līdz nullei – tā saukto "nulles vīziju". Tam nepieciešama labāka infrastruktūra, lielāka satiksmes dalībnieku izpratne un autonomu transportlīdzekļu ieviešana. Tas ir vienīgais veids, kā efektīvi cīnīties ar negadījumu cēloņiem, kas bieži vien izriet no neuzmanības vai pārgalvības.

Nedēļas nogales notikumi skaidri parāda, ka Frejunas policija ir pakļauta lielai spriedzei; satiksmes kontroles vai vispārējo drošības standartu uzraudzības laikā. Izaicinājums, ar kuru viņa saskaras, skaidri raugoties par pilsoņu drošību.

Iedzīvotājiem ir vēl svarīgāk mācīties no šiem incidentiem un saglabāt labu roku uz ceļa. Tas ir vienīgais veids, kā vietējā sabiedrība var dzīvot kopā droši un bezrūpīgi.