Alarm v mestnem prometu: vlakovni kaos zaradi zapore med Freisingom in Münchnom!

Alarm v mestnem prometu: vlakovni kaos zaradi zapore med Freisingom in Münchnom!

Železniška proga med Münchnom in Freisingom bo zaprta od 1. do 12. decembra 2025, kar bo imelo velik vpliv na potnike. Posebej prizadeti so potniki med Freisingom in Feldmochingom ter povezava z letališčem. Ta poročila Merkur. Deutsche Bahn (DB) zaprtje utemeljuje z zamenjavo pragov, napovedani ukrepi za omilitev razmer pa se že dolgo čakajo.

Vozniki se morajo pripraviti na občutno daljše čase potovanja. Čas potovanja od Freisinga do Münchna se poveča s 26 na več kot 60 minut. V prihodnosti bodo potovanja na relaciji Moosburg–München prav tako trajala skoraj dvakrat dlje; od 36 do približno 83 minut. To že povzroča nezadovoljstvo med popotniki in postavlja vprašanje, kako namerava DB premagati te izzive.

Zahteve po ustreznem nadomestnem transportu

Okrožni svetniki FDP Tobias Weiskopf, Jens Barschdorf in Philipp Fincke so ostro kritizirali zadevo in poslali podžigajoče pismo Deutsche Bahnu. Opozarjajo, da je nujno potrebna zanesljiva alternativa okvarjenim povezavam. Zaenkrat še ni ustreznega nadomestnega prevoza, kar dodatno poslabšuje situacijo Večerni časopis opisuje. Weiskopf predlaga vzpostavitev ločene storitve zamenjave tirnic za progo S-Bahn S1, da bi zagotovili olajšanje za potnike.

Čeprav je za letališče načrtovan hitri avtobus SEV, med Freisingom in Lohhof/Feldmochingom ni izboljšav. Predstavniki FDP zato pozivajo k kratkoročnemu usklajevanju z DB in družbo Bavarske železnice (BEG), da bi čim prej našli rešitev.

Prepolne avtobusne proge in neustrezne alternative

Stanje je še slabše zaradi visoke izkoriščenosti obstoječih avtobusnih linij, kot sta X660 in 635. Te proge so že v času vožnje v službo prenatrpane, kar povzroča pritožbe med potniki. Čeprav je okrožje povečalo pogostost in vložilo v dodatne ponudbe olajšav, tega ne vidi kot dolgoročno rešitev. Zahteve po širitvi železniškega prometa postajajo vse glasnejše.

Vpliva na pretok prometa ne smemo podcenjevati. Železniški kaos spominja na prejšnje dogodke, ko so bile druge proge, na primer med Münchnom in Tegernseejem, prizadete zaradi okvarjenih kretnic in nezanesljivih storitev zamenjave tirnic. Te težave z infrastrukturo ne vplivajo samo na dnevne migrante, temveč tudi na dnevni turizem in regionalno gospodarstvo.

V času, ko je mobilnost osrednjega pomena za kakovost življenja, je jasno, da so potrebni nujni ukrepi. Prometni minister je že izrazil nezadovoljstvo zaradi zaprtja proge in poudaril, da je nujno treba izboljšati infrastrukturo. Železniški sektor potrebuje dobro roko za obvladovanje izzivov prihodnosti.