A Câmara Municipal de Freising luta pela segurança em Sünzhausen: jardim natural pela frente!

A Câmara Municipal de Freising luta pela segurança em Sünzhausen: jardim natural pela frente!

Em Freising, a criação do novo jardim natural Schönegge numa quinta em Viehhausen está a ser acompanhada de perto. No entanto, o tráfego esperado dos trabalhos de construção associados e das operações subsequentes é uma preocupação crescente. O grupo parlamentar do SPD no conselho municipal de Freising apresentou agora um pedido que visa a segurança dos residentes de Sünzhausen. Um foco está em possíveis medidas para aliviar o congestionamento na Bergstrasse durante e após a fase de construção. Relatórios de Mercúrio que o acesso ao projecto deveria ser feito principalmente através da estrada distrital FS 34 e do entroncamento Hirtenanger em Gremertshausen, mas também existem preocupações de que uma parte significativa do tráfego utilizará a estrada de montanha directamente em Sünzhausen.

Rapidamente fica claro: a Bergstrasse é tudo menos ideal para o trânsito. Com as suas dimensões estreitas e a falta de passeio, é regularmente utilizado pelas crianças para brincar e andar de bicicleta. O SPD apela, portanto, entre outras coisas, à instalação de uma sinalização de direita antes de esquerda no cruzamento com Pfarrweg e a um limite de velocidade de 30 km/h. Além disso, medidas de redução de velocidade, como bebedouros para árvores, também devem ser examinadas e a parada de ônibus no sopé da estrada montanhosa deve ser protegida. Estas reivindicações decorrem de uma moção que foi apresentada na última reunião da Câmara Municipal e que está agora em discussão. Alto SPD Freisinga Deverá também existir um intercâmbio permanente com a gestão do Naturgarten de forma a controlar e minimizar os fluxos de tráfego durante o período de construção.

Segurança no trânsito em Sünzhausen

A proposta do SPD visa melhorar a segurança dos cidadãos num local que em breve poderá ser sobrecarregado pelo aumento do tráfego. A estrada distrital FS 34 é uma estrada principal que será importante para o futuro acesso à quinta. No entanto, existe uma grande preocupação de que a Bergstrasse esteja cada vez mais a tornar-se uma estrada secundária para o tráfego de passagem, o que pode pôr em perigo não só os residentes, mas também as crianças e os ciclistas. O problema é a situação estreita e confusa, que não permite uma condução rápida, como sublinham os vereadores locais.

Para proteger todos os envolvidos, o objetivo não é apenas acalmar o trânsito, mas também remover as placas de sinalização para Viehhausen, a fim de regular melhor os fluxos de tráfego. A situação também é complicada porque um projeto adjacente – uma pensão para cavalos – na comunidade vizinha de Kranzberg está atualmente suspenso. A Câmara Municipal rejeitou inicialmente todas as candidaturas, o que atrasou todo o planeamento da localização do jardim natural.

Plano de desenvolvimento urbano STEP 2030

Um objetivo global da cidade de Freising é o desenvolvimento sustentável da área urbana, conforme estabelecido no plano de desenvolvimento urbano STEP 2030. Este plano, que foi aprovado por unanimidade pela Câmara Municipal no verão de 2014, visa tornar a cidade orientada para o cliente, sustentável e orientada para o futuro. Freising.de descreve que além de garantir as vias de tráfego, a implantação de novos projetos, como o jardim natural, também desempenha um papel importante.

Resta saber como a administração municipal reagirá à aplicação e que medidas específicas poderão ser implementadas. Uma coisa é certa: a segurança dos residentes de Sünzhausen tem prioridade máxima.