Freising byråd kæmper for sikkerheden i Sünzhausen: naturhave forude!
Freising diskuterer sikkerhedsforanstaltninger for Sünzhausen i forbindelse med den nye Schönegge naturhave og trafikvækst.

Freising byråd kæmper for sikkerheden i Sünzhausen: naturhave forude!
I Freising følges etableringen af den nye Schönegge naturhave på en gård i Viehhausen tæt. Den forventede trafik fra det tilhørende anlægsarbejde og efterfølgende drift er dog en voksende bekymring. SPDs parlamentariske gruppe i Freising byråd har nu indsendt en ansøgning, der retter sig mod sikkerheden for beboerne i Sünzhausen. Et fokus er på mulige tiltag til at afhjælpe trængslen på Bergstrasse under og efter anlægsfasen. Mercury rapporterer at adgangen til projektet primært skal ske via distriktsvejen FS 34 og Hirtenanger-krydset i Gremertshausen, men der er også bekymring for, at en væsentlig del af trafikken vil benytte bjergvejen direkte i Sünzhausen.
Det står hurtigt klart: Bergstrasse er alt andet end ideel til gennemkørende trafik. Med sine smalle dimensioner og manglende fortov bliver den jævnligt brugt af børn til leg og cykling. SPD efterlyser derfor blandt andet opsætning af et højre-før-venstre-skilt i krydset med Pfarrweg og en hastighedsgrænse på 30 km/t. Derudover bør hastighedsdæmpende tiltag som trætrug også undersøges og busstoppestedet for foden af bjergvejen sikres. Disse krav kommer fra et forslag, der blev fremsat på sidste byrådsmøde og nu er til behandling. Højt SPD Freising Der bør også være en permanent udveksling med Naturgartens ledelse for at kontrollere og minimere trafikafviklingen i anlægsperioden.
Trafiksikkerhed i Sünzhausen
SPD's forslag har til formål at forbedre borgernes sikkerhed på et sted, der snart kan blive belastet af øget trafik. Distriktsvejen FS 34 er en hovedvej, der får betydning for den fremtidige adgang til gården. Der er dog stor bekymring for, at Bergstrasse i stigende grad bliver en bivej for gennemkørende trafik, hvilket kan bringe ikke kun beboere, men også børn og cyklister i fare. Problemet er den snævre og uoverskuelige situation, som ikke tillader hurtig kørsel, som lokale byrådsmedlemmer understreger.
For at beskytte alle involverede er målet ikke kun at dæmpe trafikken, men også at fjerne skilte til Viehhausen for bedre at regulere trafikstrømmene. Situationen er også kompliceret, fordi et tilstødende projekt - et hestepension - i nabosamfundet Kranzberg i øjeblikket er i bero. Kommunalbestyrelsen har i første omgang afvist alle ansøgninger, hvilket har forsinket hele planlægningen for placering af naturhaven.
STEP 2030 byudviklingsplan
Et overordnet mål for byen Freising er en bæredygtig udvikling af byområdet, som det fremgår af byudviklingsplanen STEP 2030. Denne plan, som blev enstemmigt godkendt af byrådet i sommeren 2014, har til formål at gøre byen kundeorienteret, bæredygtig og fremtidsorienteret. Freising.de beskriver, at udover at sikre færdselsveje, spiller etablering af nye projekter som fx naturhaven også en vigtig rolle.
Det mangler at se, hvordan byforvaltningen vil reagere på ansøgningen, og hvilke konkrete tiltag der i sidste ende kan iværksættes. Én ting er sikker: sikkerheden for beboerne i Sünzhausen har topprioritet.