Freising: upokojence dirka po mestu na prepovedanem e-kolesu pri 51 km/h!

Freising: upokojence dirka po mestu na prepovedanem e-kolesu pri 51 km/h!

Wippenhauser Straße, 85356 Freising, Deutschland - Navdušujoč incident se je pred kratkim zgodil na Wippenhauser Straße v Freisingu, ko je policija preverila 62-letnega moškega. Voznik je sedel na e-kolo, ki je bil vse prej kot običajno. Opremljeno s plinsko ročico je vozilo lahko doseglo hitrost do 51 km/h. Vendar pa takšne hitrosti naredijo e-kolo več kot le športno sredstvo za prevoz-to je pravno razvrščeno kot svetlobno območje, kar ima za posledico zelo posebna pravila. Po [Merkur] (https://www.merkur.de/lokales/Freising-ort28692/freisinger-faehr-bike-r-r-kike-art-art-93789508.html) tudi človek ni bil čelada, zaradi česar je situacija še bolj neprecenljiva.

Pravni okvir za E-kolesa v Nemčiji je jasno opisan in mnogi uporabniki se tega pogosto ne zavedajo. E-kolesi ali natančneje pedeleki so razdeljeni v dve glavni kategoriji: priljubljena varianta, ki podpira do 25 km/h, in močnejši S-pedelec, ki lahko doseže do 45 km/h. Medtem ko Pedelecs ne potrebujejo posebne odobritve in jih obravnavajo zakonito kot običajna kolesa, morajo S-Pedelecs imeti zavarovanje obratovanja in zavarovanja odgovornosti [zaščita e-kolesa] (https://e-bikeschutz.de/blog/btuelle-s-dn -nvernucht/).

Prepovedi in predpisi

Pomembna podrobnost za vse gonilnike e-kolesa: Če hitrost presega oznako 25 km/h, veljajo druga prometna pravila. Policija je v incidentu v Freisingu ugotovila tudi, da posebni e-kolo v Nemčiji nima nobene operativne licence in zato ni mogel priznati. Tudi majhne spremembe e-koles lahko ogrozijo licenco za operacijo, saj je uglaševanje nezakonito povečati hitrost ali zmogljivost motorja kolesa na spletu.

Voznik mora biti zdaj odgovoren za vožnjo brez vozniškega dovoljenja, kaznivega dejanja v skladu z zakonom o obveznem zavarovanju in predpisi o odobritvi. Če se ne držite predpisov, ne tvegate le pravnih posledic, ampak tudi svojo varnost. Za S-Pedelecs obstaja le obveznost čelade, vendar je zelo priporočljivo, da vsi uporabniki e-kolesa zmanjšajo tveganje za resne poškodbe E-kolesa zaščita.

Priljubljenost e-koles

Vse večja priljubljenost e-koles je nedvomna. Z okolju prijazno alternativo gibanja se številna pravna vprašanja in zahteve razlivajo tudi do uporabnikov. E-kolesa postajajo vse bolj priljubljena v Nemčiji in obstajajo razlogi za to: ponujajo praktično mobilnost in olajšajo potovanje v mestu. Toda pravnih razlik med Pedelecs in S-Pedelecs nikoli ne bi smeli zanemariti kolesa na spletu.

Torej, če se želite usesti na e-kolo, ki presega pravni okvir, bi morali dobro ugotoviti. Ker je v cestnem prometu pomembno ne samo vaše dobro počutje, ampak tudi pri drugih cestnih uporabnikih. Dobra roka pri nakupu in uporabi e-kolesa lahko pomaga preprečiti številna neprijetna presenečenja.