Freising: pensionär võistleb läbi linna keelatud e-jalgrattaga 51 km/h!

Freising: pensionär võistleb läbi linna keelatud e-jalgrattaga 51 km/h!

Wippenhauser Straße, 85356 Freising, Deutschland - Hiljuti leidis Wippenhauser Straße Freising'is põnev juhtum, kui politsei kontrollis 62-aastast meest. Juht istus e-jalgratta peal, mis oli kõike muud kui tavaliselt. Gaasihoovaga varustatud sõiduk suutis jõuda kiiruseni kuni 51 km/h. Kuid sellised kiirused muudavad e-jalgratta enamat kui lihtsalt sportlikud transpordivahendid-see klassifitseeritakse juriidiliselt valgusalaks, mille tulemuseks on väga erieeskirjad. [Merkuri] sõnul (https://www.merkur.de/lokales/freising-ort28692/freisinger-faehr ---da- bike-der-cike-93789508.html) ei olnud ka kiiver, mis muutis olukorra veelgi eelnevamaks.

Saksamaa e-jalgrataste õigusraamistik on selgelt välja toodud ja paljud kasutajad pole sellest sageli teadlikud. E-jalgrattad või täpsemalt Pedelecid jagunevad kahte põhikategooriasse: populaarne variant, mis toetab kuni 25 km/h, ja võimsam S-Pedelec, mis võib ulatuda kuni 45 km/h. Kuigi Pedelecid ei vaja spetsiaalset heakskiitmist ja neid käsitletakse seaduslikult nagu tavalised jalgrattad, peavad S-Pedelecsil olema tegevuslitsentsi ja vastutuskindlustuse E-Bike Protection.

Keelid ja määrused

Kõigi e-jalgratta draiverite jaoks oluline detail: kui kiirus ületab 25 km/h märgi, kehtivad muud liiklusreeglid. Politsei leidis ka Freingi juhtumis, et spetsiaalsel e-jalgrattal polnud Saksamaal tegutsemislitsentsi ja seetõttu ei suutnud ta seda tunnistada. Isegi e-jalgrataste väikesed modifikatsioonid võivad operatsioonilitsentsi ohustada, kuna häälestamine on ebaseaduslik kiiruse või mootori jõudluse suurendamiseks Bicycle Online.

Juht peab nüüd vastutama juhtimislitsentsita juhtimise, kohustusliku kindlustuse seaduse ja heakskiitmise eeskirjade kohaselt. Kui te ei järgi määrusi, ei riskite mitte ainult juriidiliste tagajärgedega, vaid ka oma turvalisusega. S-Pedelecsi jaoks on ainult kiivri kohustus, kuid on tungivalt soovitatav kõigil e-jalgratta kasutajatel vähendada raskete vigastuste riski e-bikekaitse.

e-jalgrataste populaarsus

E-jalgrataste kasvav populaarsus on eksimatu. Keskkonnasõbraliku liikumise alternatiivi korral voolavad kasutajatele ka paljud juriidilised küsimused ja nõuded. E-jalgrattad muutuvad Saksamaal üha populaarsemaks ja sellel on põhjuseid: need pakuvad praktilist liikuvust ja muudavad linnas pendelrände tunduvalt lihtsamaks. Kuid Pedelecsi ja S-Pedelecsi juriidilisi erinevusi ei tohiks kunagi arvestada jalgrattaga võrgus.

Nii et kui soovite istet e-jalgrattaga, mis ületab juriidilist raamistikku, peaksite hästi teada saama. Sest mitte ainult teie enda heaolu on oluline liikluses, vaid ka teiste liikluskasutajate oma. Hea käsi e-jalgratta ostmisel ja kasutamisel võib aidata vältida palju ebameeldivaid üllatusi.