Freising: سباق المتقاعد عبر المدينة على دراجة إلكترونية محظورة على بعد 51 كم/ساعة!

Freising: سباق المتقاعد عبر المدينة على دراجة إلكترونية محظورة على بعد 51 كم/ساعة!

Wippenhauser Straße, 85356 Freising, Deutschland - وقع حادثة مثيرة مؤخرًا على Wippenhauser Straße في Freising عندما فحصت الشرطة رجلاً يبلغ من العمر 62 عامًا. جلس السائق على دراجة إلكترونية لم يكن سوى المعتاد. مزودة برفع الغاز ، تمكنت السيارة من الوصول إلى سرعات تصل إلى 51 كم/ساعة. ومع ذلك ، فإن مثل هذه السرعات تجعل الدراجة الإلكترونية أكثر من مجرد وسيلة رياضية للنقل-يتم تصنيفها قانونًا كنطاق إضاءة ، مما يؤدي إلى قواعد خاصة للغاية. وفقًا لـ Merkur لم يكن الرجل أيضًا خيرًا ، مما جعل الوضع أكثر تجاهًا.

يتم تحديد الإطار القانوني للدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، وغالبًا ما لا يكون العديد من المستخدمين على دراية بذلك. يتم تقسيم الدراجات الإلكترونية ، أو بشكل أكثر دقة ، إلى فئتين رئيسيتين: البديل الشعبي الذي يدعم ما يصل إلى 25 كم/ساعة ، والأقوى S-Pedelec ، والتي يمكن أن تصل إلى 45 كم/ساعة. على الرغم من أن PedeleCs لا تتطلب أي موافقة خاصة وتعامل بشكل قانوني مثل الدراجات العادية ، إلا أن S-Pedelecs يجب أن يكون لها رخصة تشغيل وتأمين للمسؤولية E-الدراجات الحماية.

الحظر واللوائح

تفاصيل مهمة لجميع برامج تشغيل الدراجات الإلكترونية: إذا كانت السرعة تتجاوز علامة 25 كم/ساعة ، يتم تطبيق قواعد حركة المرور الأخرى. ووجدت الشرطة أيضًا في الحادث في Freising أن الدراجة الإلكترونية الخاصة ليس لديها رخصة تشغيل في ألمانيا وبالتالي لم تتمكن من الاعتراف. حتى التعديلات الصغيرة على الدراجات الإلكترونية يمكن أن تعرض ترخيص التشغيل للخطر ، لأن التوليف غير قانوني لزيادة أداء السرعة أو المحرك [Bicycle Online] (https://bahrrad-online.net/e-bike-gesetze-und- intschland- alles-wissen-muessen/).

يجب أن يكون السائق الآن مسؤولاً عن القيادة بدون رخصة قيادة ، وجريمة وفقًا لقانون التأمين الإلزامي ولوائح الموافقة. إذا لم تلتزم بالوائح ، فأنت لا تخاطر فقط بعواقب قانونية ، ولكن أيضًا أمنك. لا يوجد سوى التزام خوذة لـ S-Pedelecs ، ولكن يوصى بشدة لجميع مستخدمي الدراجات E بتقليل خطر الإصابات الخطيرة حماية الدراجة e.

شعبية الدراجات الإلكترونية

تزايد شعبية الدراجات الإلكترونية لا لبس فيها. ببديل للحركة الصديقة للبيئة ، تتسرب العديد من الأسئلة والمتطلبات القانونية للمستخدمين. أصبحت الدراجات الإلكترونية تحظى بشعبية متزايدة في ألمانيا ، وهناك أسباب لذلك: إنها توفر التنقل العملي وجعل التنقل في المدينة أسهل بكثير. لكن لا ينبغي أبدًا تجاهل الاختلافات القانونية بين pedelecs و S-pedelec [الدراجة عبر الإنترنت] (https://bahrrad-online.net/e-bike-se-und-tregulations-in-deutschland- alles-was-wissen-muessen/).

لذلك إذا كنت ترغب في شغل مقعد على دراجة إلكترونية تتجاوز الإطار القانوني ، فيجب عليك معرفة ذلك جيدًا. لأنه ليس فقط البئر الخاص بك أمر مهم في حركة المرور على الطرق ، ولكن أيضًا من مستخدمي الطرق الآخرين. يمكن ليد جيدة عند الشراء واستخدام الدراجة الإلكترونية أن تساعد في تجنب العديد من المفاجآت غير السارة.