Палеж в Хиршайд: Железопътната линия затворена до понеделник!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Палежът в Хиршайд води до затварянето на железопътната линия Форххайм-Бамберг до 14 юли. Замяна на влаковете с автобуси.

Brandstiftung in Hirschaid führt zur Sperrung der Bahnstrecke Forchheim-Bamberg bis 14. Juli. Ersetzen von Zügen durch Busse.
Палежът в Хиршайд води до затварянето на железопътната линия Форххайм-Бамберг до 14 юли. Замяна на влаковете с автобуси.

Палеж в Хиршайд: Железопътната линия затворена до понеделник!

Сериозен вандализъм предизвиква смут в Хиршайд: неизвестни са подпалили дървени палети и други материали в железопътен подлез. Този инцидент не само доведе до огромни материални щети от около 25 000 евро, но също така имаше дълбоки последици за железопътния трафик в региона.

Железопътната линия между Форххайм и Бамберг ще остане затворена до понеделник, 14 юли 2025 г., след като полицията разследва предполагаемия палеж. Свидетел открил огъня в 3:15 сутринта в петък сутринта и незабавно сигнализирал в пожарната. Около 20 екипа на Спешна помощ са били на място и са потушили пожара, но не са успели да предотвратят последвалите последствия. Сега трябва да се изследва носещата способност на засегнатата конструкция, което допълнително ще удължи затварянето.

Промени в графика и услуги за замяна

S1 S-Bahn линия от Нюрнберг приключва преждевременно във Forchheim, докато трафикът на дълги разстояния се пренасочва. Пътуващите между Бамберг и Форхайм трябва да използват резервни автобуси, които се движат без спиране. За съжаление спирките в Strullendorf, Hirschaid, Buttenheim, Eggolsheim и Forchheim Nord в момента не могат да бъдат достигнати поради строителни работи по пътя. За междинни спирки се използват таксита с голям капацитет, но пътниците трябва да очакват значителни закъснения.

Освен това влаковете ICE, които се движат между Нюрнберг и Ерфурт, също бяха сериозно засегнати и закъсняха с около 90 минути. От железниците предупреждават за висока натовареност на услугата за заместване, което допълнително усложнява ситуацията за пътуващите в региона. Маршрутът в крайна сметка е част от натоварената ICE връзка от Мюнхен до Берлин и има значителен принос за ежедневните влакови операции в Бавария и извън нея.

Предистория и последствия от вандализма

Този последен палеж отваря рана, която е нанасяна отново и отново през последните години. Вандализмът е повтарящ се проблем за железниците; Смята се, че годишните разходи за Deutsche Bahn от подобни инциденти са около два милиона евро. Управляващият директор на Източногерманската железопътна компания вече беше посочил щетите, причинени от бунтовници в миналото, които не само застрашават инфраструктурата, но и безопасността на пътниците.

Затварянето на тази важна връзка не само оказва влияние върху регионалните пътуващи, но също така предизвиква липса на разбиране и гняв сред населението. Полицията сега прави всичко възможно, за да изправи виновните пред правосъдието, но докато тече разследването, регионът остава в капана на несигурността на трафика.

Обстоятелствата при палежа също повдигат въпроси за безопасността на обществените места и изискват спешни мерки за предотвратяване на подобни инциденти в бъдеще. Междувременно пътниците нямат друг избор освен да чакат и да се подготвят за предизвикателно ежедневно пътуване.

За актуална информация относно ситуацията препоръчваме да разгледате репортажите от NN и във Франкония. Струва си да се разгледат и общите последици от вандализма върху железопътната инфраструктура tagesschau.de.