Το Erlangen ξεκινά την αποσυναρμολόγηση χωρίς εκπομπές - ξεκινά μια νέα εποχή!

Το Erlangen ξεκινά την αποσυναρμολόγηση χωρίς εκπομπές - ξεκινά μια νέα εποχή!

Ένα συναρπαστικό πιλοτικό έργο ξεκίνησε στο Erlangen που θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στον κατασκευαστικό κλάδο. Ο πιο πρόσφατος χειριστής υλικών Volvo EW240 Electric MH χρησιμοποιείται εδώ για την κατεδάφιση του κτιρίου της Siemens χωρίς εκπομπές ρύπων. Με βάρος 26 τόνων και ισχύ 129 kW, το μηχάνημα αποδεικνύει ότι η αποσυναρμολόγηση μπορεί να είναι φιλική προς το περιβάλλον και αποτελεσματική. Σε αντίθεση με τα συμβατικά μηχανήματα κατασκευής, η κίνηση είναι καθαρά ηλεκτρική μέσω ενός καλωδίου που τροφοδοτείται από έναν σταθμό μετασχηματιστή εγκατεστημένο στην Τεχνολογική Πανεπιστημιούπολη της Siemens. Αυτό οδηγεί την κατεδάφιση σε ένα νέο επίπεδο, καθώς το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει χωρίς διακοπές, σύμφωνα με τη συνεχή πρόοδο στον κλάδο. Η Bi Medien αναφέρει ότι ...

Ο Michael Metzner από την Metzner Recycling είναι υπεύθυνος για αυτή τη φιλόδοξη αποξήλωση 3.300 m² επιφάνειας ορόφου και 24.700 m³ κτιριακού όγκου. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός τριών μηνών και στοχεύει στην ανάκτηση εντυπωσιακών 12.800 τόνων ορυκτού ανακυκλωμένου υλικού, με ποσοστό ανακύκλωσης 96 τοις εκατό. Εταιρείες εταίροι όπως η Volvo Construction Equipment, η Volvo Trucks, η Husqvarna Construction και ο Robert Aebi υποστηρίζουν αυτή τη βιώσιμη πρωτοβουλία.

Ένα βήμα στο μέλλον

Η Siemens βλέπει τη μετάβαση σε μηχανήματα κατασκευής χωρίς εκπομπές ως ένα σημαντικό βήμα για να γίνει μια κλιματικά ουδέτερη εταιρεία έως το 2030. Ο χωριστός σταθμός μετασχηματιστή 20 kV, ο οποίος νοικιάστηκε για τη λειτουργία του εργοταξίου, είναι ένα κεντρικό στοιχείο. Εκτός από το Volvo EW240, χρησιμοποιούνται επίσης δύο ηλεκτρικά φορτηγά της Volvo Trucks, υπογραμμίζοντας περαιτέρω τις φιλικές προς το περιβάλλον προσπάθειες. Το Volvo CE τονίζει ότι…

Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών λύσεων δεν είναι μόνο οικολογικά. Προσφέρουν σημαντικές μειώσεις θορύβου, κραδασμών και θερμότητας και η εργασία γίνεται πιο ευχάριστη επειδή δεν υπάρχουν καυσαέρια. Έτσι, αυτά τα μηχανήματα δεν είναι μόνο αποτελεσματικά, αλλά και άνετα για τους χειριστές. Επιπλέον, μπορούν να αναμένονται μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος. Ένα εργοστάσιο ηλεκτρικού θραυστήρα Kleemann χρησιμοποιείται επίσης επί τόπου για την άμεση ανακύκλωση των απορριμμάτων.

Μια τάση με όραμα

Αυτό το έργο στο Erlangen είναι μέρος μιας ευρύτερης τάσης στον κατασκευαστικό κλάδο. Σύμφωνα με ανάλυση, η βιομηχανία παράγει περίπου 400 τόνους CO2 ετησίως, που είναι περίπου το 1,1% των παγκόσμιων εκπομπών CO2. Η ηλεκτροδότηση των κινητών μηχανών θεωρείται απαραίτητη για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Κορυφαίοι κατασκευαστές όπως η Volvo CE πραγματοποιούν στοχευμένες επενδύσεις σε αυτές τις τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών στον κατασκευαστικό κλάδο. Το IDTechEx αναλύει την αγορά και διαπίστωσε ότι...

Με προβλεπόμενη αγοραία αξία 105 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2042 και ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 25,6%, είναι σαφές ότι τα ηλεκτρικά μηχανήματα κατασκευής αντιπροσωπεύουν έναν πολλά υποσχόμενο επιχειρηματικό τομέα. Τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης στις κατασκευές εκτείνονται από πτυχές υγείας και ασφάλειας έως τη μείωση της ηχορύπανσης στα εργοτάξια.

Το πιλοτικό έργο στο Erlangen θα μπορούσε επομένως να θεωρηθεί ως πρωτοπόρος για μια πιο πράσινη κατασκευαστική βιομηχανία και δείχνει πώς οι καινοτόμες τεχνολογίες μπορούν να εφαρμοστούν με επιτυχία στην πράξη, ενώ ταυτόχρονα επιτυγχάνονται φιλόδοξοι στόχοι για το κλίμα.