Poplava nesreća e-skutera u Herzogenaurachu: opet ozlijeđeni nakon crvenog svjetla!
Aktualna policijska izvješća iz Erlangena: materijalna šteta, prometne nesreće i propisi o e-skuterima od 6. prosinca 2025.

Poplava nesreća e-skutera u Herzogenaurachu: opet ozlijeđeni nakon crvenog svjetla!
Posljednjih tjedana dogodio se niz incidenata u regiji Eckental i Herzogenaurach koji su privukli pozornost policije. Namjerno oštećenje vozila i opasna prometna nesreća dospjeli su na naslovnice.
U Eckentalu je 64-godišnji Nijemac više puta prijavljivao namjerno oštećenje guma na svom vozilu u Eschenauer Hauptstrasse. U zadnja tri mjeseca ukupna šteta iznosi oko 500 eura. Srećom, oštećeni je uočio štetu prije polaska na put, pa opasnosti nije bilo. Policijska postaja Erlangen-Land prima informacije koje će pomoći u rasvjetljavanju ovih zločina na 09131/98842-14.
Incident u Herzogenaurachu
U Herzogenaurachu je u petak navečer došlo do obustave prometa tijekom koje su kod 42-godišnjeg vozača e-skutera pronađeni simptomi tipični za drogu. Testiranjem na droge potvrđena je sumnja pa je vozaču zabranjeno upravljanje vozilom. Kasnije je uzet uzorak krvi u okružnoj bolnici St. Anna u Höchstadtu.
U međuvremenu se poslijepodne dogodila teška nesreća u kojoj je sudjelovao 43-godišnji bugarski vozač automobila. Ignorirala je crveno svjetlo na raskrižju Hans-Ort-Ring / Nürnberger Straße i prilikom skretanja ulijevo sudarila se s vozilom 58-godišnjeg njemačkog vozača. Automobil koji je skrivio nesreću zapalio se i morali su ga ugasiti vatrogasci Herzogenauracha. Oba vozača lakše su ozlijeđena, a ukupna šteta procjenjuje se na oko 35.000 eura.
Situacija s e-skuterom
Incidenti su rasvijetlili sve kritičniju situaciju s e-skuterima na cestama. E-skuteri su vrlo popularni, ali statistike nesreća govore same za sebe. Prema podacima destatis.de, broj nesreća s e-skuterima koje su rezultirale osobnim ozljedama povećao se za 14,1 posto na 9425 u 2023. godini, uzrokujući udvostručenje broja smrtnih slučajeva s 11 na 22. Posebno su pogođeni mladi ljudi: 41,6 posto ozlijeđenih vozača e-skutera bilo je mlađe od 25 godina.
Kako bi se povećala sigurnost na cestama, zakonodavac planira neke prilagodbe koje će utjecati na korištenje e-skutera. Ubuduće bi im trebalo dopustiti da voze prvenstveno tamo gdje je vožnja bicikla dopuštena. Vozači e-skutera ne trebaju vozačku dozvolu i moraju imati najmanje 14 godina. Osim toga, za njih vrijede iste granične vrijednosti alkohola kao i za vozače, iako ako koncentracija alkohola u krvi premaši 0,5 promila, postoji opasnost od strogih kazni, uključujući novčane kazne i zabrane vožnje adac.de.
Iako su e-skuteri praktično rješenje za mnoge, odgovorno korištenje i poštivanje pravila moraju se hitno promicati. Planirano uvođenje pokazivača smjera i boljih uređaja za kočenje ima za cilj osigurati sigurniji rad u budućnosti.