Erdingo šiaurinis aplinkkelis: pagaliau žalia šviesa svarbiai eismo arterijai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Erdingo šiaurinio aplinkkelio (ED 99) planavimo patvirtinimo sprendimas buvo priimtas siekiant palengvinti eismą.

Der Planfeststellungsbeschluss für die Nordumfahrung Erding (ED 99) wurde erlassen, um den Durchgangsverkehr zu entlasten.
Erdingo šiaurinio aplinkkelio (ED 99) planavimo patvirtinimo sprendimas buvo priimtas siekiant palengvinti eismą.

Erdingo šiaurinis aplinkkelis: pagaliau žalia šviesa svarbiai eismo arterijai!

Erdingo šiaurinio aplinkkelio planai įgauna apčiuopiamą formą. Aukštutinės Bavarijos vyriausybė paskelbė planavimo patvirtinimo sprendimą dėl svarbaus transporto projekto (ED 99). ed-live.de pranešė. Taip baigiamas teisminis šiaurinio aplinkkelio procesas, kurį Erding rajono atsakingos institucijos laiko svarbiu žingsniu išlaisvinant Erdingo miestą nuo pravažiuojančio eismo. Siekiama kuo labiau sumažinti eismą ir pagerinti regiono pasiekiamumą.

Maždaug 9,3 kilometro ilgio šiaurinis aplinkkelis pastebimai sumažins spaudimą daugeliui rajonų, todėl regiono gyventojai ir eismo dalyviai galės pasinaudoti geresne oro kokybe ir mažesniu triukšmu. Šis projektas taip pat laikomas svarbiu Pietryčių Bavarijos oro uosto plėtros komponentu.

Finansavimo detalės ir iššūkiai

Erdingo miesto plėtros komitetas jau patvirtino išlaidų susitarimą su rajonu, kuriame numatyti tolesni šiaurinio aplinkkelio įgyvendinimo žingsniai. Pirmiausia į biudžetą turėtų būti numatyta 80 000 eurų, kurių nebegalima padengti oro uosto apylinkių fondas, aiškino. merkur.de. Pats miestas turės padengti likusias išlaidas, atėmus 70 procentų finansavimą.

Paskutinėje 2019 metų sąmatoje bendros išlaidos buvo įvertintos įspūdingomis 63,5 mln. eurų, nors būtų galima pridėti papildomų planavimo išlaidų nuo 9,5 iki 12,7 mln. Skeptiški balsai miesto taryboje išreiškė susirūpinimą dėl jos finansinio gyvybingumo, ypač atsižvelgiant į kitus didelius miesto projektus. Tačiau meras Maxas Gotzas pabrėžia šiaurinio aplinkkelio būtinybę ir pabrėžia gerą bendradarbiavimą su rajonu.

Nuosavybės būsena ir tolesni veiksmai

Siekdamas įgyvendinti šiaurinį aplinkkelį, rajonas išnagrinėjo daugybę trasų. Galutiniame variante atsižvelgiama ir į eismo reikalavimus, ir į gamtos bei kraštovaizdžio apsaugą. Žemės paėmimo priemonės, kurios vykdomos perkant, keičiant žemę ir konsoliduojant bendroves, jau gerokai pažengusios į priekį. Pranešama, kad apie 90 procentų reikiamo ploto jau įsigyta ed-live.de.

Rytinėje atkarpoje tarp B 388 ir Langengeisling/Erding rajonui priklauso net per 120 procentų reikiamo ploto. Tačiau vakariniame ruože jis siekia apie 70 proc., o iš viso 33,5 hektaro rajonui jau priklauso apie 29,72 hektaro numatytų kompensuojamų plotų.

Nors plano patvirtinimo sprendimas yra lemiamas žingsnis, projektas dar nėra visiškai užbaigtas. Tolesnės įgyvendinimo priemonės bus taikomos, o regioninė plėtra nekantriai laukia to, kas bus toliau.