Suur autonäitus Erdingis: uued mudelid ja sissepääs tasuta!
Erding 2025 autonäitus avatakse 27. septembril. Volksfestplatzil 25 eksponendiga ja tasuta sissepääs.

Suur autonäitus Erdingis: uued mudelid ja sissepääs tasuta!
Eile anti stardisignaal ainulaadsele Erdingi autonäitusele (AAE), mis on tuntud Ülem-Baieri suurima autonäitusena alates 1971. aastast. Erdingi Volksfestplatz paistis päikese käes, kui avakõne algas kell 10. Kõrged kõnelejad, nagu ringkonnahaldur Graafmermer, Leon Gramamermszfer, May Martin Maxerstormszfer. esindus ja Paul Ampletzer Erdinger Anzeigerist tutvustasid arvukatele külastajatele autotööstuse uuendusi. Üle 25 eksponendi, sealhulgas 16 automüüjat, esitlevad oma uusimaid mudeleid ja uuenduslikke tehnoloogiaid.
Näitus on avatud iga päev kell 10.00-18.00. ning tänu tasuta parkimisele ja tasuta sissepääsule pakub see ideaalset võimalust pikalt ringi vaadata. AAE ei luba mitte ainult laia valikut uusi sõidukeid, vaid ka asjatundlikke nõuandeid, mis aitavad teil ostuotsust teha. Tõeline festival autodele ja huvilistele!
Esilinastused ja uudised
Gramsameri autoesindus on eriti tähelepanu keskpunktis, esitledes mitmeid põnevaid mudeleid. Muu hulgas esitletakse uut Renault Rafale linnamaasturi kupeed, mis avaldab muljet oma värske disaini ja sportlike omadustega. Nimi "Rafale", mis tähendab saksa keeles "puhang" või "tuulepuhang", pärineb Renault' lennundusajaloost ja peegeldab sõiduki dünaamilisi omadusi.
Renault Rafale on saadaval kahes ajamivariandis: E-Tech hübriid 200 hj ja võimas E-Tech 4×4 300 hj, mida peetakse portfelli võimsaimaks Renault’ks. Viimane on varustatud uue tagasilla elektrimootori ja püsiva nelikveoga, mis tagab silmapaistva jõudluse maanteel. “Atelier Alpine Finishi” tippversioon avaldab muljet ka spetsiaalselt häälestatud šassii ja täiustatud juhtnuppudega.
Veel üks esiletõst on nostalgiline Renault 5 E-Tech Electric, mida tähistatakse kui kuulsa 1972. aasta algupärase Renault 5 uut väljalaset. Sellel elektrimootoriga klassikal on moodne disain, tasane põrand, pikk teljevahe (2,54 meetrit) ja pagasiruumi maht 326 liitrit. Alla 1500 kg kaaluva ja kolme võimsusastmega (110, 90 ja 70 kW) mootoritega saavutab see tänu 52 kWh akule kuni 400 km sõiduulatuse. Samuti on see võimeline vedama 500 kilo kaaluvat haagist.
Tõhusad ajamilahendused
Ka Dacia Dusteri kolmas põlvkond peab oma fänne silmas. Nüüd pakutakse seda hübriidjõuga, mis on paljude ostjate jaoks tõeline võit. Duster Hybrid 140 ühendab endas 1,6-liitrise neljasilindrilise bensiinimootori võimsusega 94 hj ja kahe elektrimootoriga (36 kW/49 hj), samas kui mahehübriid Duster TCe 130 sisaldab 1,2-liitrist kolmesilindrilist turbobensiinimootorit 131 hj ja 48-voldise starteriga. Tänu nendele tehnoloogiatele saavad sõidukid kasu väiksemast tarbimisest ja väiksemast heitgaasist.
Tähelepanuväärsed on ka esitatud mudelite tarbimis- ja emissiooniväärtused:
| Mudel | tarbimist | CO2 hemat |
|---|---|---|
| Renault Rafale E-Tech täishübriid 200 | 4,7L/100km | 106 g/km |
| Renault 5 E-Tech Electric | 15,2 kWh/100 km | 0g/km |
| Dacia Duster | 7,8-4,8L/100km | 154-125g/km |
Üldiselt näitab Erdingi autonäitus muljetavaldavalt, kuidas tööstus tugineb klientide soovide täitmiseks uuenduslikele ajamilahendustele ja disainilahendustele. Nii et kui otsite ideaalset sõidukit või soovite lihtsalt heita pilku viimastele arengutele, ei tohiks te tänavust näitust vahele jätta. Lisateavet leiate aruannetest alates Ed Live ja Merkuur.