78-godišnji vozač prevrnuo se u Eichenkofenu – šteta 50.000 eura!

78-godišnji vozač prevrnuo se u Eichenkofenu – šteta 50.000 eura!

U petak poslijepodne, 24. kolovoza 2025., dogodila se teška prometna nesreća u četvrti Eichenkofen u Erdingu. 78-godišnja vozačica iz okruga Erding izazvala je pomutnju kada je oko 11.50 prije podne vozilom udarila u vrtnu ogradu prije nego što je bez kočenja prešla kružni tok. Automobil se prevrnuo i završio na krovu u susjednoj njivi. Srećom, vozač je bio sam u automobilu i zadobio je srednje teške tjelesne ozljede. Nakon brze prve pomoći hitne službe, prebačena je u obližnju bolnicu.

U nesretnom događaju potpuno je stradalo vozilo starije žene, a šteta na kružnom toku, livadi i ogradi vrta iznosi više od 50.000 eura. Hitne službe uključivale su policiju, dobrovoljnu vatrogasnu postrojbu Langengeisling i spasilačku službu, koji su brzo stigli na lice mjesta kako bi situaciju stavili pod kontrolu i zbrinuli ozlijeđene. Kako sueddeutsche.de izvještava, ovaj incident je pokrenuo nove rasprave o sigurnosti starijih vozača na cesti.

Statistika nesreća među starijim osobama

Zanimljivo, statistike pokazuju da su stariji vozači, iako manje voze, u određenim slučajevima često glavni uzročnici nesreća. Prema tagesschau.de, 2023. godine osobe starije od 65 godina bile su uzrok prometnih nesreća u 68 posto slučajeva. Za vozače u dobi od 75 i više godina taj je udio bio čak 76 posto. Za usporedbu, osobe mlađe od 65 godina bile su primarno krive u samo 55 posto slučajeva. To pokazuje da, iako je manje vjerojatno da će stariji ljudi biti uključeni u nesreće, kada su uključeni, to je često zbog toga što nisu ustupili prednost prolaza ili pogrešno skrenuli.

Uzrok ovih nesreća mogu biti i stariji vozači koji nakon dugog iskustva za volanom ponekad podcjenjuju opasnosti cestovnog prometa. Većinom su oni ti koji više ne moraju voziti na posao pa su rjeđe na cesti, što ih čini rijetkim, ali neugodnim izuzetkom kada su u pitanju nesreće. Ali kao što je nedavni incident u Eichenkofenu opet jasno pokazao, rizici još uvijek postoje.

Hoće li ova nesreća dovesti do daljnjih rasprava o tome kako bolje podržati starije osobe na cesti i povećati njihovu sigurnost, ostaje za vidjeti. Ono što je sigurno jest da su lokalne vlasti u prošlosti već provodile mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama, čemu bi možda trebalo dati veći fokus.