Hitra kolesarska povezava München-Markt Swabia: kolesarska avtocesta za vsakogar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Markt Schwaben načrtuje hitro kolesarsko povezavo z Münchnom, ki jo financira zvezna vlada. Stroški gradnje: 12 milijonov evrov, dokončanje leta 2028.

Markt Schwaben plant eine Radschnellverbindung nach München, gefördert vom Bund. Baukosten: 12 Millionen Euro, Fertigstellung 2028.
Markt Schwaben načrtuje hitro kolesarsko povezavo z Münchnom, ki jo financira zvezna vlada. Stroški gradnje: 12 milijonov evrov, dokončanje leta 2028.

Hitra kolesarska povezava München-Markt Swabia: kolesarska avtocesta za vsakogar!

V mestnem svetu Markt Schwaben se nekaj dogaja na področju kolesarjenja. Danes je bil predstavljen osnutek načrta za novo hitro kolesarsko povezavo med Münchnom in Markt Schwabnom, ki ni le okolju prijazna, temveč naj bi povečala prijaznost do kolesarjenja v regiji. Glasno Merkur Ta pot bi lahko postala pravi nasvet za potnike.

Načrtovana trasa spominja na »avtocesto« za kolesarje in je zasnovana tako, da bo mobilnost varna in hitra na dveh kolesih. Začne se v središču Münchna, poteka skozi različna mesta, kot so Aschheim, Feldkirchen in Kirchheim, ter se končno konča na železniški postaji v Markt Schwabnu. Ta povezava ni le praktična, ampak tudi idealna za vsakodnevno uporabo – študija izvedljivosti je pokazala potencial za več kot 6100 uporabnikov na dan, zaradi česar je načrtovana pot še posebej atraktivna.

Infrastruktura in stroški

Hitra kolesarska povezava je zasnovana s širinami od treh do štirih metrov, kar olajša prehitevanje – predvsem za tovorna kolesa, pedeleke in e-kolesa. Stroški gradnje so ocenjeni na okoli 12 milijonov evrov, pri čemer bo okrožni urad kril stroške načrtovanja, podprt z morebitnimi finančnimi sredstvi Free State. München na poti poroča, da 75 odstotkov storitev načrtovanja prevzame zvezno ministrstvo za digitalni promet in promet (BMDV).

Osrednja točka razprave je bila, kako prečkati FTO (Feldkirchner Tunnel East). Razmišlja se o možnosti železniškega mostu. Na plenarnem zasedanju so se pojavila tudi vprašanja o trasi: Ali naj trasa poteka severno ali južno od železniških tirov? Skupnosti Markt Schwaben in Poing morata tesno sodelovati, da bi našli najboljše rešitve.

Vizije prihodnosti

Načrtovanje predvideva jasen časovni okvir: poročilo o tleh je načrtovano za leto 2025, sledi načrtovanje do leta 2027, razpis sredi istega leta in začetek gradnje spomladi 2027. Pot je predvidena za dokončanje leta 2028, kar bi lahko uresničilo vizijo hitrega in varnega kolesarjenja med Münchnom in Markt Schwabnom.

Takšna kolesarska avtocesta postavlja nove standarde za trajnostno mobilnost v Nemčiji. Glasno Forum o mobilnosti Kolesarske avtoceste so običajno okolju prijazna alternativa za dnevne migrante in pomagajo zmanjšati prometne zastoje. Ta razvoj kaže, da se povečujejo naložbe v infrastrukturo za kolesarje, kar bi lahko spodbudilo druge regije, da bodo temu sledile v prihodnosti.

Na splošno lahko rečemo, da je tukaj veliko mobilnosti v zraku, kar bi lahko znatno izboljšalo ne le dnevne migrante, ampak tudi kakovost življenja na lokalni ravni. Razburljivo bo videti, kako se bo ta projekt razvijal!