Curățarea Raddish Munchen-Markt Schwaben: o autostradă pentru biciclete pentru toată lumea!

Curățarea Raddish Munchen-Markt Schwaben: o autostradă pentru biciclete pentru toată lumea!

Markt Schwaben, Deutschland - În Consiliul municipal al Markt Schwaben, ceva se întâmplă în ceea ce privește ciclismul. Astăzi, a fost prezentată o planificare a proiectării pentru o nouă conexiune rapidă rapidă între Munchen și Markt Schwaben, care nu este doar ecologică, dar este destinată să crească prietenia cu bicicleta în regiune. Conform Merkur ar putea deveni o adevărată inse Pendler.

Traseul planificat este similar cu o „autostradă” pentru bicicliști și este concepută pentru a face mobilitatea în siguranță și rapidă pentru două roți. Începe în centrul orașului Munchen, conduce pe diverse locuri precum Aschheim, Feldkirchen și Kirchheim și se încheie în sfârșit la gara din Markt Schwaben. Această conexiune nu este doar practică, ci și optimă pentru utilizarea zilnică - un studiu de fezabilitate a determinat potențialul a peste 6.100 de utilizatori pe zi, ceea ce face ca ruta planificată să fie deosebit de atractivă.

infrastructură și costuri

Conexiunea cu bicicletă rapidă este proiectată cu lățimi de trei-patru metri, ceea ce face mai ușor să depășești, în special pentru bicicletele de marfă, pedelec și e-bicicletele. Costurile de construcție sunt estimate la aproximativ 12 milioane de euro, prin care biroul raional suportă costurile de planificare, susținute de posibile finanțări din partea statului liber. Munchen în mers raportează că 75 la sută din serviciile de planificare sunt preluate de Ministerul Federal al Digital și Transport (BMDV).

Un punct central al discuției a fost modul de traversare a FTO (Feldkirchner Tunnel OST). Este luată în considerare posibilitatea unui pod feroviar. Există, de asemenea, întrebări despre traseul din plen: ar trebui calea spre nord sau la sud de căile ferate? Aici, municipalitățile din Markt Schwaben și Poing trebuie să lucreze strâns împreună pentru a găsi cele mai bune soluții.

viziuni viitoare

Planificarea prevede un interval de timp clar: un raport de etaj este planificat pentru 2025, urmat de planuri până în 2027, licitația pentru mijlocul aceluiași an și începerea construcției în primăvara anului 2027.

O cale rapidă a ciclului, ca acesta, stabilește noi standarde pentru mobilitatea durabilă în Germania. Conform Forum de mobilitate , Cycling trases sunt de obicei o alternativă pentru a fi de referință. Aceste evoluții arată că infrastructura este investită din ce în ce mai mult pentru bicicliști, ceea ce ar putea stimula și alte regiuni pentru imitație în viitor.

În general, se poate spune că există o mobilitate bună în aer, care ar putea îmbunătăți semnificativ nu numai navetiștii, ci și calitatea vieții pe site. Rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta acest proiect!