Conexiunea rapidă pentru biciclete München-Markt Swabia: O autostradă pentru biciclete pentru toată lumea!
Markt Schwaben plănuiește o conexiune cu biciclete de mare viteză la München, finanțată de guvernul federal. Costuri de construcție: 12 milioane de euro, finalizare în 2028.

Conexiunea rapidă pentru biciclete München-Markt Swabia: O autostradă pentru biciclete pentru toată lumea!
Ceva se întâmplă în consiliul orașului din Markt Schwaben când vine vorba de ciclism. Astăzi a fost prezentat un proiect de plan pentru o nouă conexiune rapidă cu ciclism între München și Markt Schwaben, care nu este doar ecologic, ci are și scopul de a crește gradul de compatibilitate cu bicicleta în regiune. Tare Mercur Această rută ar putea deveni un adevărat sfat pentru navetiști.
Traseul planificat seamănă cu o „autostradă” pentru bicicliști și este conceput pentru a face mobilitatea sigură și rapidă pentru două roți. Începe în centrul orașului München, trece prin diverse orașe precum Aschheim, Feldkirchen și Kirchheim și se termină în final la gara din Markt Schwaben. Această conexiune nu este doar practică, ci și ideală pentru utilizarea zilnică – un studiu de fezabilitate a determinat potențialul pentru peste 6.100 de utilizatori pe zi, ceea ce face traseul planificat deosebit de atractiv.
Infrastructură și costuri
Conexiunea rapidă pentru biciclete este proiectată cu lățimi de trei până la patru metri, ceea ce facilitează depășirea - în special pentru bicicletele cargo, Pedelec-urile și bicicletele electrice. Costurile de construcție sunt estimate la aproximativ 12 milioane de euro, iar oficiul raional acoperă costurile de planificare, susținute de posibile finanțări din partea Statului Liber. Munchen pe drum raportează că 75 la sută din serviciile de planificare sunt preluate de Ministerul Federal pentru Digital și Transport (BMDV).
Un punct central al discuției a fost modul de trecere a FTO (Feldkirchner Tunnel East). Se are în vedere posibilitatea unui pod de cale ferată. Întrebări despre traseu au apărut și în ședința plenară: Traseul ar trebui să se desfășoare la nord sau la sud de șinele de cale ferată? Comunitățile Markt Schwaben și Poing trebuie să lucreze îndeaproape împreună pentru a găsi cele mai bune soluții.
Viziuni ale viitorului
Planificarea prevede un interval de timp clar: este planificat un raport de sol pentru 2025, urmat de planificare până în 2027, licitația la jumătatea aceluiași an și construcția începând din primăvara anului 2027. Traseul este vizat pentru finalizare în 2028, ceea ce ar putea face viziunea de ciclism rapid și sigur între Munchen și Markt Schwaben să devină realitate.
O autostradă pentru biciclete ca aceasta stabilește noi standarde pentru mobilitatea durabilă în Germania. Tare Forumul de mobilitate Autostrăzile pentru biciclete sunt, în general, o alternativă ecologică pentru navetiști și ajută la reducerea congestionării traficului. Aceste evoluții arată că există investiții în creștere în infrastructura pentru bicicliști, ceea ce ar putea încuraja alte regiuni să urmeze exemplul în viitor.
Per total, se poate spune că aici este foarte multă mobilitate în aer, ceea ce ar putea nu numai să îmbunătățească semnificativ navetiștii, ci și calitatea vieții la nivel local. Va fi interesant să vedem cum se dezvoltă acest proiect!