Suche
Mein Konto
De snelfietsverbinding München-Markt Zwaben: een fietssnelweg voor iedereen!
Markt Schwaben plant een hogesnelheidsfietsverbinding naar München, gefinancierd door de federale overheid. Bouwkosten: 12 miljoen euro, oplevering in 2028.
De snelfietsverbinding München-Markt Zwaben: een fietssnelweg voor iedereen!
Er gebeurt iets in het marktgemeentebestuur van Markt Schwaben als het om fietsen gaat. Vandaag werd een ontwerpplan gepresenteerd voor een nieuwe snelle fietsverbinding tussen München en Markt Schwaben, die niet alleen milieuvriendelijk is, maar ook bedoeld is om de fietsvriendelijkheid in de regio te vergroten. Luidruchtig Kwik Deze route zou een echte geheime tip voor forensen kunnen worden.
De geplande route lijkt op een ‘snelweg’ voor fietsers en is ontworpen om de mobiliteit op twee wielen veilig en snel te maken. De route begint in het centrum van München, loopt door verschillende steden zoals Aschheim, Feldkirchen en Kirchheim en eindigt uiteindelijk bij het treinstation in Markt Schwaben. Deze verbinding is niet alleen praktisch, maar ook ideaal voor dagelijks gebruik – een haalbaarheidsstudie heeft het potentieel voor ruim 6.100 gebruikers per dag bepaald, wat de geplande route bijzonder aantrekkelijk maakt.
Infrastructuur en kosten
De snelfietsverbinding is ontworpen met een breedte van drie tot vier meter, wat inhalen makkelijker maakt - vooral voor bakfietsen, elektrische fietsen en e-bikes. De bouwkosten worden geschat op ongeveer 12 miljoen euro, waarbij het districtskantoor de planningskosten voor zijn rekening neemt, ondersteund door mogelijke financiering van de Vrijstaat. München onderweg meldt dat 75 procent van de planningsdiensten wordt overgenomen door het Federale Ministerie voor Digitaal en Transport (BMDV).
Een centraal punt van de discussie was hoe de FTO (Feldkirchner Tunnel Oost) overgestoken moest worden. Er wordt gekeken naar de mogelijkheid van een spoorbrug. Tijdens de plenaire sessie kwamen ook vragen over de route naar voren: Moet de route ten noorden of ten zuiden van het spoor lopen? De gemeenschappen Markt Schwaben en Poing moeten nauw samenwerken om de beste oplossingen te vinden.
Visies op de toekomst
De planning voorziet in een duidelijk tijdsbestek: er is een bodemrapport gepland voor 2025, gevolgd door een planning tot 2027, de aanbesteding halverwege datzelfde jaar en de start van de bouw in het voorjaar van 2027. Het is de bedoeling dat het traject in 2028 klaar is, waardoor de visie van snel en veilig fietsen tussen München en Markt Schwaben werkelijkheid zou kunnen worden.
Een fietssnelweg als deze zet nieuwe normen voor duurzame mobiliteit in Duitsland. Luidruchtig Mobiliteitsforum Fietssnelwegen zijn doorgaans een milieuvriendelijk alternatief voor pendelaars en helpen de verkeersopstoppingen te verminderen. Deze ontwikkelingen laten zien dat er steeds meer wordt geïnvesteerd in infrastructuur voor fietsers, wat andere regio’s ertoe zou kunnen aanzetten dit voorbeeld in de toekomst te volgen.
Over het geheel genomen kan worden gezegd dat er hier veel mobiliteit in de lucht is, wat niet alleen de pendelaars aanzienlijk zou kunnen verbeteren, maar ook de levenskwaliteit ter plaatse. Het zal spannend zijn om te zien hoe dit project zich ontwikkelt!