A Raddish tisztító München-Markt Schwaben: Bike autópálya mindenki számára!

A Raddish tisztító München-Markt Schwaben: Bike autópálya mindenki számára!

Markt Schwaben, Deutschland - A Markt Schwaben piaci városi tanácsában valami történik a kerékpározás szempontjából. Manapság bemutatták a München és Markt Schwaben közötti új gyors gyors kapcsolat tervezési tervezését, amely nemcsak környezetbarát, hanem a kerékpár -barátság növelésére is szolgál a régióban. A Merkur Merkur Merkur Merkur Merkur Merkur https szerint. Pendler.

A tervezett útvonal hasonló a kerékpárosok "autópálya" -hoz, és úgy tervezték, hogy a mobilitás biztonságos és gyors két keréknél legyen. München belvárosában kezdődik, különféle helyekre vezet, mint például Aschheim, Feldkirchen és Kirchheim, és végül a Markt Schwaben vasútállomásán ér véget. Ez a kapcsolat nemcsak praktikus, hanem optimális a napi használathoz is - a megvalósíthatósági tanulmány meghatározta a napi több mint 6100 felhasználó potenciálját, ami a tervezett útvonalat különösen vonzóvá teszi.

infrastruktúra és költségek

A gyors kerékpáros csatlakozást három-négy méter szélességgel tervezték, ami megkönnyíti a rakománykerékpárok, pedelecsek és e-bicikesek esetén a túllépést. Az építési költségeket körülbelül 12 millió euró becslése szerint a kerületi hivatal a tervezési költségekkel viseli, amelyet a szabad állam lehetséges finanszírozása támogat. munich útközben Jelentések szerint a tervezési szolgáltatások 75 % -át a digitális szövetségi minisztérium és a közlekedés (Bmdv) veszi át.

A vita központi pontja az volt, hogyan lehet átlépni az FTO -t (Feldkirchner alagút OST). Figyelembe kell venni a vasúti híd lehetőségét. Kérdések vannak a plenumban található útvonalról is: a vasúti sínek északi vagy déli útjának futtatnia kell? Itt Markt Schwaben és Poing önkormányzatának szorosan együtt kell működniük a legjobb megoldások megtalálása érdekében.

jövőbeli látomások

A tervezés egyértelmű időkeretet ír elő: 2025 -re terveznek egy padlójelentést, amelyet a tervek 2027 -ig, az ugyanazon év közepére és az építkezés kezdetére 2027 tavaszán tartanak.

A ciklus gyors útja, mint ez, új szabványokat határoz meg a fenntartható mobilitás szempontjából Németországban. A mobilitási fórum , a kerékpáros utak általában egy környezetbarát alternatíva, a kerékpáros utak általában egy környezetbarát alternatíva, és a kerékpáros utak általában egy környezetbarát alternatíva. Ezek a fejlemények azt mutatják, hogy az infrastruktúrát egyre inkább a kerékpárosok számára fektetik be, ami más régiókat is ösztönözhet a jövőbeni utánzásra.

Összességében elmondhatjuk, hogy a levegőben jó mobilitás van, amely jelentősen javíthatja nemcsak az ingázókat, hanem a helyszín életminőségét is. Izgalmas továbbra is látni, hogyan alakul ki ez a projekt!