Suche
Mein Konto
Brza biciklistička veza München-Markt Swabia: Biciklistička autocesta za svakoga!
Markt Schwaben planira brzu biciklističku vezu s Münchenom, koju financira savezna vlada. Troškovi izgradnje: 12 milijuna eura, završetak 2028.
Brza biciklistička veza München-Markt Swabia: Biciklistička autocesta za svakoga!
Nešto se događa u općinskom vijeću Markt Schwabena kada je u pitanju biciklizam. Danas je predstavljen nacrt plana za novu brzu biciklističku vezu između Münchena i Markt Schwabena, koja nije samo ekološki prihvatljiva, već je namijenjena i povećanju prilagođenosti biciklizmu u regiji. Glasno Merkur Ova bi ruta mogla postati pravi savjet za putnike.
Planirana ruta nalikuje biciklističkoj „autocesti“ i osmišljena je kako bi mobilnost bila sigurna i brza na dva kotača. Počinje u središtu Münchena, prolazi kroz razne gradove kao što su Aschheim, Feldkirchen i Kirchheim i na kraju završava na željezničkoj stanici u Markt Schwabenu. Ova veza je ne samo praktična, već i idealna za svakodnevnu upotrebu – studijom izvodljivosti utvrđen je potencijal za preko 6.100 korisnika dnevno, što planiranu trasu čini posebno atraktivnom.
Infrastruktura i troškovi
Brza biciklistička veza dizajnirana je sa širinom od tri do četiri metra, što olakšava pretjecanja - posebno za teretne bicikle, pedeleke i e-bicikle. Troškovi izgradnje procjenjuju se na oko 12 milijuna eura, a okružni ured pokriva troškove planiranja uz moguću potporu Free State. München na putu izvještava da je 75 posto usluga planiranja preuzelo Savezno ministarstvo za digitalni promet i promet (BMDV).
Središnja točka rasprave bila je kako prijeći FTO (Feldkirchner Tunnel East). Razmatra se mogućnost izgradnje željezničkog mosta. Na plenarnoj sjednici pojavila su se i pitanja o ruti: Treba li trasa ići sjeverno ili južno od željezničke pruge? Zajednice Markt Schwabena i Poinga moraju blisko surađivati kako bi pronašle najbolja rješenja.
Vizije budućnosti
Planiranje predviđa jasan vremenski okvir: izvješće o tlu planirano je za 2025., nakon čega slijedi planiranje do 2027., natječaj sredinom iste godine i početak izgradnje u proljeće 2027. Planirani završetak rute je 2028., čime bi se mogla ostvariti vizija brze i sigurne vožnje biciklom između Münchena i Markt Schwabena.
Biciklistička autocesta poput ove postavlja nove standarde za održivu mobilnost u Njemačkoj. Glasno Forum mobilnosti Biciklističke autoceste obično su ekološki prihvatljiva alternativa za putnike i pomažu u smanjenju prometnih gužvi. Ovakav razvoj događaja pokazuje da se povećavaju ulaganja u infrastrukturu za bicikliste, što bi moglo potaknuti druge regije da slijede njihov primjer u budućnosti.
Sve u svemu, može se reći da ovdje postoji velika mobilnost u zraku, što ne samo da bi moglo značajno poboljšati putnike, već i kvalitetu lokalnog života. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se ovaj projekt razvijati!