Glonnin ja Moosachin välinen rautatien pengerrys säilyy koskemattomana - luonto ennen pyörätietä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ylä-Baijerin hallitus kieltää Glonnin ja Moosachin välisen rautatien pengerryksen laajentamisen pyörätieksi arvokkaiden biotooppien suojelemiseksi.

Die Regierung von Oberbayern verbietet den Ausbau des Bahndamms zwischen Glonn und Moosach zur Radstrecke zum Schutz wertvoller Biotope.
Ylä-Baijerin hallitus kieltää Glonnin ja Moosachin välisen rautatien pengerryksen laajentamisen pyörätieksi arvokkaiden biotooppien suojelemiseksi.

Glonnin ja Moosachin välinen rautatien pengerrys säilyy koskemattomana - luonto ennen pyörätietä!

Äskettäin julkaistussa ilmoituksessa Ylä-Baijerin hallitus päätti olla vapauttamatta vanhaa Glonnin ja Moosachin välistä rautatien pengerrettä laajentamista varten pyöräreitiksi. Tätä päätöstä tukevat monet poliitikot ja luonnonsuojelijat, sillä se takaa alueen ainutlaatuisen biotoopin pitkän suojelun. mukaan Eteläsaksalainen sanomalehti Rautatien pengerrys on suojattu, vaikka jotkut CSU:n ja FDP:n edustajat ovat pyrkineet muuttamaan tai jopa kumoamaan voimassa olevaa asetusta vuodelta 1994.

Piirin presidentti Konrad Schober korostaa, että biotoopin tilaa ei voi millään tavalla kyseenalaistaa aiemmilla polun parantamistoimilla. Myös piirivaltuustossa vastustettiin selkeästi suojelustatuksen heikentämistä, erityisesti vihreiden ja AfD:n taholta. AfD:n piirivaltuutettu Manfred Schmidt piti päätöstä myönteisenä ja huomautti, että se suojelee kasviston ja eläimistön häiriötöntä kehitystä sekä retkeilijöiden ja kävelijöiden virkistystarpeita.

Rautatien pengerreiden merkitys

Rautatien pengerrys edustaa heterogeenista kuvaa biotooppityypeistä ja elinympäristöistä, jotka edistävät alueen ekologista yhteyksiä. Sen mukaan Liittovaltion luonnonsuojeluvirasto Tällaiset biotoopit ovat erittäin tärkeitä biologisen monimuotoisuuden kannalta. Ne kuuluvat liittovaltion luonnonsuojelulain 30 §:n soveltamisalaan, joka kieltää toimet, jotka johtavat näiden suojelualueiden tuhoamiseen tai merkittävään heikentämiseen.

Esimerkkejä suojelluista biotooppityypeistä ovat luonnonvesialueet, nummit, suot ja lajirikkaat heinäniityt. Ratapenkereitä voitaisiin pitää tärkeänä elinympäristönä eri eläin- ja kasvilajeille. Se, että hallitus pitää suojelun laatua vähintään luonnonsuojelualueita vastaavana, kuvaa vastuuta sellaisista luonnonalueista.

Vaihtoehtoiset ratkaisut keskiössä

Rautatien pengerremontin vastustus ei kuitenkaan tarkoita vaihtoehtoisten pyöräteiden suunnittelun lopettamista. Piirineuvosto työstää jo mahdollisia vaihtoehtoja, kuten pyöräreittiä Grafingin ja Glonnin välillä. Tämä aloite voisi tarjota toteuttamiskelpoisen vaihtoehdon monille pyöräilijöille ja samalla täyttää luonnonsuojeluvaatimukset.

Ratapenkereestä tehty päätös on voimassa toistaiseksi ja tarjoaa hyvät mahdollisuudet ympäristöystävälliseen liikkumiseen alueella. Toivotaan, että kaikilla asianosaisilla on hyvä käsi vaihtoehtojen suunnittelussa!