Присъединяване към AVV и MVV: Donau-Ries в дилемата на мобилността!
Област Donau-Ries обмисля да се присъедини към AVV и MVV, за да подобри обществения транспорт и да оптимизира разходите.

Присъединяване към AVV и MVV: Donau-Ries в дилемата на мобилността!
Има признаци на промяна в района Donau-Ries! В момента интензивно се обсъжда евентуално влизане в транспортните асоциации AVV (Augsburger Verkehrsverbund) и MVV (Münchener Verkehrsverbund). Мнозинството в областния съвет има ясна тенденция към сътрудничество между Аугсбург и Мюнхен, което може да бъде особено важно за пътуващите. Един общ билет би позволил да се пътува непрекъснато от Rögling до Rosenheim с местен обществен транспорт (ÖPNV). Това звучи като добра сделка!
Но проектът не е без предизвикателства. Все още има неясни моменти около евентуално голямо сливане на двете транспортни асоциации. Алтернативно, окръгът може също да обмисли малки решения или дори да продължи да съществува като „бяло петно“ в Бавария. Това съобщава тя Augsburger Allgemeine.
Разходен фактор и субсидии
Финансовите аспекти не трябва да се пренебрегват. За да се присъедини, областта ще трябва да очаква еднократни разходи от около 400 000 евро. Баварското финансиране обаче може да намали тази сума до едва 40 000 евро. Понастоящем годишните последващи разходи се оценяват на около 1,2 милиона евро, но могат да бъдат намалени до около един милион евро чрез присъединяване към по-голяма транспортна асоциация. Тази информация идва от Течение Донау-Рийс.
Д-р Розенбуш, експерт в областта, посочва, че сливането с MVV вероятно би могло да намали още повече разходите. Сумата на акционерите може да бъде със 100 000 до 200 000 евро по-евтина. Все пак трябва да се отбележи, че областта вече поема разходи за съществуващи автобусни връзки, които също са включени в това изчисление.
Вълнуваща перспектива
Така че плановете се оформят, но часовникът тиктака. Решението дали област Donau-Ries да се присъедини към транспортната асоциация може да има дълбоки последици върху мобилността на гражданите. Следователно остава да се види как ще продължат тези развития.
Допълнителен аспект, който често се споменава в такива дискусии, са различните преобразувания и стандарти, използвани за определяне на разстояния или размери. Интересното е, че в такива разговори хората също говорят за това как могат да се правят такива преобразувания между сантиметри и крака. Можете да намерите информация за това на Сайтът за калкулатор. Това показва колко сложен е всъщност предметът на транспортното планиране.