Juht viskab pudeli A92-le – kaassõitja aken katki!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

23-aastane ungarlane sai Dingolfing-Landau linnaosas maanteel A92 möödasõitnud autost pärit esemest vigastada.

Ein 23-jähriger Ungar wurde auf der A92 im Landkreis Dingolfing-Landau durch einen Gegenstand aus einem überholten Auto verletzt.
23-aastane ungarlane sai Dingolfing-Landau linnaosas maanteel A92 möödasõitnud autost pärit esemest vigastada.

Juht viskab pudeli A92-le – kaassõitja aken katki!

Täiesti esmaspäeval, 10. juunil 2025, tekitas Dingolfing-Landau linnaosas kiirteel 92 aset leidnud intsident. Ungarist pärit 23-aastane autojuht sõitis kella 18.30 paiku Müncheni poole. kui temast möödus hall sõiduk. Järsku viskas möödasõitnud auto juht aknast välja eseme, arvatavasti pudeli. Objekt tabas ungarlase kaassõitja akent ja lõhkus akna. Tekitatud materiaalne kahju ulatub 500 euroni, kuid õnneks jäi ungarlane vigastamata. Wörthi/Isari kiirteepolitsei otsib nüüd tunnistajaid, kes saaksid juhtunu kohta teavet anda. Nad saavad helistada numbril 08702/9284990. [Wochenblatt] teatab, et politsei võtab kõiki vihjeid tõsiselt.

Kuid Dingolfing-Landau juhtum pole viimasel ajal ainus selline juhtum maanteel 92. Vaid paar päeva varem, laupäeva õhtul kella 17.40 paiku sattus 34-aastane Echingi mees kiirteel ohtlikku olukorda. Samuti näis ta olevat hädas, kui viskas pudeleid ja isiklikke esemeid oma liikuva halli VW Golfi aknast välja. Ta sõitis serpentiinijoontes ja seadis ohtu teisi liiklejaid. Teda kahtlustatakse narkojoobes, mis sundis politsei viivitamatult sekkuma. Ametnikud leidsid mehe lõpuks tema kodust aadressilt ja loodavad nüüd kuulda asjaosaliste arvamust. [Süddeutsche] teatab kasvavast murest, mida sellised vahejuhtumid võivad autojuhtide seas põhjustada.

Liikluse psühholoogilised tagajärjed

Praegused juhtumid heidavad varju turvatundele teedel, eriti arvestades liiklusõnnetuste psühholoogilist mõju. Federal Highway Research Institute (BASt) uuring näitab, et rasked liiklusõnnetused võivad põhjustada mitte ainult füüsilisi vigastusi, vaid ka püsivaid psühholoogilisi probleeme [BASt]. Psühholoogilised häired on õnnetuste uuringutes sageli alaesindatud, kuigi uuring näitab selgelt, et umbes kolmandikul õnnetusjuhtumitest kannatavad kohe pärast juhtumit ärevussümptomid ja nende arv aja jooksul isegi suureneb.

Eelkõige kannatavad need inimesed, kellel on varasemad psühholoogilised probleemid. Uuringutulemused näitavad, et tõsised psühholoogilised probleemid on tavaliselt püsivad ja nõuavad sageli varajast sekkumist. See rõhutab vajadust meditsiiniasutuste meetmete järele, et osutada mõjutatud liiklejatele õigeaegset abi. Jääb näha, kas vastutavad asutused võtavad nende leidude põhjal asjakohased meetmed.

Hiljutised kogemused maanteel Autobahn 92 peaksid meid kõiki valvsaks tegema. Olgu siis tunnistaja või mõjutatud liikleja – igaüks saab anda oma panuse ohutuse tagamiseks teedel.