Saugūs keliai: Šiaurės Švabijoje policija tikrina motociklininkus!

Saugūs keliai: Šiaurės Švabijoje policija tikrina motociklininkus!

Pastarosiomis dienomis Donauwörth ir Augsburgo kelių policija intensyviai tikrino motociklininkus. Šios plataus masto kampanijos priežastis – nerimą keliantis nelaimingų atsitikimų skaičius ir rimtos pasekmės, kurios dažnai siejamos su motociklų avarijomis. Remiantis naujausiais pranešimais iš Augsburger Allgemeine Rugpjūčio pradžioje buvo patikrinta apie 20 motociklininkų – laimei, visi jie laikėsi kelių eismo taisyklių.

Eismo situacija buvo svarbi ne tik baikeriams, bet ir vairuotojams. Stacionarūs greičio matavimai lydėjo kontrolės priemones, o rugpjūčio 2 d. suteikė ypatingos informacijos: B16 kelyje netoli Rain am Lech beveik 70 eismo dalyvių buvo kaltinami dėl greičio viršijimo. Didžiausias išmatuotas greitis – 169 km/h, o leistinas greitis – 100 km/h. Po dienos, rugpjūčio 3 d., DLG 35 patvirtino šią problemą netoli Ziertheimo, kur apie 30 eismo dalyvių taip pat važiavo per greitai ir pasiekė greičio rekordus iki 162 km/val.

Nelaimingų atsitikimų rizika ir prevencija

Pagrindinis kontrolės aspektas buvo eismo dalyvių informavimas apie kelių eismo riziką. Motociklininkai dažnai yra lengvai nepastebimi arba neteisingai įvertinami eisme. Tai pabrėžia policijos raginimą visiems eismo dalyviams parodyti dėmesingumą vieni kitiems. Vairuotojai turėtų atkreipti ypatingą dėmesį į motociklų greitį ir atkreipti dėmesį į savo pečius ir akląsias zonas sankryžose, sankryžose ir lenkdami.

ADAC atlikta analizė taip pat rodo, kad dviratininkų saugumas yra neatidėliotinas klausimas. Statistika rodo, kad Vokietijoje registruota 4,7 milijono motociklų, iš kurių 15% priklauso moterims. Motociklininkai turi žymiai didesnę avarijų riziką, palyginti su automobilių vairuotojais, nes jiems dažnai trūksta pasyviųjų saugos priemonių. Skaičiai kalba patys už save: motociklų rizika patekti į avariją yra keturis kartus didesnė, o avarijų dažnis – septynis kartus didesnis. Kasmet mirtinai sužalojama per 500 motociklininkų ir beveik 10 000 sunkiai sužalojamų motociklininkų.

Patarimai, kaip padidinti saugumą

Dažniausiai pasitaikantys sužalojimai motociklo avarijose yra galvos smegenų traumos ir kiti sunkūs fiziniai sužalojimai, kurie dažnai atsiranda dėl vairavimo klaidų ar per didelio greičio. Čia galioja: Prevencija yra viskas ir pabaiga. Motociklininkai turėtų ne tik dėvėti apsauginę aprangą, bet ir reguliariai tikrinti transporto priemones bei galbūt baigti saugaus vairavimo mokymus. ADAC taip pat rekomenduoja techninius sprendimus, tokius kaip posūkių ABS ir aklųjų zonų asistentus, kad padidintų saugumą kelyje.

Kiekvienas, sėdintis ant motociklo, taip pat turėtų žinoti apie iššūkius, kylančius važiuojant. Tačiau ne tik technologija yra labai svarbi; Taip pat labai svarbu jūsų fizinis pasirengimas ir teisingas vairavimo stilius, pvz., specialaus žvilgsnio lavinimas posūkiuose. Kitas naudingas patarimas: bandomasis pasivažinėjimas prieš perkant motociklą gali padėti patikrinti teisingą sėdėjimo padėtį ir optimalų veikimą, kad nuo pat pradžių būtų sumažinta nelaimingų atsitikimų rizika.

Apibendrinant reikia pastebėti, kad tiek motociklininkai, tiek vairuotojai turi daugiau pasistengti, kad būtų užtikrintas kelių eismo saugumas. Geri įgūdžiai sprendžiant įvairias eismo situacijas ir pagarbiai elgiantis vienas su kitu gali labai padėti išvengti tragiškų nelaimių. Norėdami gauti daugiau informacijos apie motociklininkų saugumą, tie, kurie domisi, gali peržiūrėti išsamias ADAC analizes ADAC žr.