Strade sicure: la polizia controlla i motociclisti nella Svevia settentrionale!

Strade sicure: la polizia controlla i motociclisti nella Svevia settentrionale!

Nei giorni scorsi gli agenti della polizia stradale di Donauwörth e di Augusta hanno effettuato controlli prioritari intensivi sui motociclisti. Il motivo di questa campagna su larga scala è il numero allarmante di incidenti e le gravi conseguenze che spesso sono associate agli incidenti motociclistici. Secondo gli ultimi rapporti di Augsburger Allgemeine All'inizio di agosto sono stati controllati circa 20 motociclisti: fortunatamente tutti rispettavano il codice della strada.

La situazione del traffico non era importante solo per i ciclisti, ma anche per gli automobilisti. I controlli fissi della velocità hanno accompagnato i controlli. Il 2 agosto ha fornito informazioni particolari: sulla B16 vicino a Rain am Lech sono stati denunciati per eccesso di velocità quasi 70 utenti della strada. La velocità massima misurata è stata di 169 km/h con una velocità consentita di 100 km/h. Il giorno dopo, il 3 agosto, il DLG 35 ha confermato questo problema nei pressi di Ziertheim, dove circa 30 utenti della strada viaggiavano troppo velocemente, stabilendo record di velocità fino a 162 km/h.

Rischi e prevenzione degli infortuni

Un aspetto centrale dei controlli è stato l'informazione degli utenti della strada sui rischi della circolazione stradale. I motociclisti sono spesso facilmente trascurati o mal giudicati nel traffico. Ciò sottolinea l'appello della polizia a tutti gli utenti della strada affinché mostrino considerazione reciproca. I conducenti dovrebbero prestare particolare attenzione alla velocità dei motocicli e prestare attenzione alle loro spalle e agli angoli ciechi negli incroci, negli incroci e durante i sorpassi.

Anche un'analisi dell'ADAC mostra che la sicurezza dei ciclisti è una questione urgente. Le statistiche mostrano che in Germania sono immatricolate 4,7 milioni di motociclette, il 15% delle quali sono di proprietà di donne. I motociclisti corrono un rischio di incidenti notevolmente più elevato rispetto agli automobilisti perché spesso non dispongono di dispositivi di sicurezza passivi. I numeri parlano chiaro: le motociclette hanno un rischio quattro volte maggiore di essere coinvolte in un incidente e il tasso di incidenti è sette volte superiore. Ogni anno sono oltre 500 i motociclisti feriti a morte e quasi 10.000 quelli gravemente feriti.

Suggerimenti per una maggiore sicurezza

Le lesioni più comuni che si verificano negli incidenti motociclistici sono lesioni cerebrali traumatiche e altre lesioni fisiche gravi, che spesso derivano da errori di guida o velocità eccessive. In questo caso vale quanto segue: la prevenzione è tutto. I motociclisti non dovrebbero solo indossare indumenti protettivi, ma anche effettuare controlli regolari del veicolo ed eventualmente completare una formazione sulla sicurezza di guida. L'ADAC raccomanda inoltre soluzioni tecniche come l'ABS in curva e gli assistenti per gli angoli ciechi per aumentare la sicurezza stradale.

Chiunque sia seduto su una motocicletta dovrebbe anche essere consapevole delle sfide che comporta la guida. Ma non è solo la tecnologia ad essere cruciale; Sono essenziali anche la propria forma fisica e uno stile di guida corretto, come ad esempio l'allenamento della speciale guida oculare in curva. Un altro consiglio utile: un giro di prova prima di acquistare una moto può aiutare a verificare la corretta posizione di seduta e le prestazioni ottimali in modo da minimizzare fin dall'inizio il rischio di incidenti.

In sintesi, va sottolineato che sia i motociclisti che gli automobilisti sono tenuti a fare di più per garantire la sicurezza stradale. Una buona capacità di affrontare le diverse situazioni del traffico e di trattarsi reciprocamente con rispetto può dare un contributo decisivo per evitare tragici incidenti. Per ulteriori informazioni sulla sicurezza dei motociclisti gli interessati possono consultare le analisi approfondite dell'ADAC ADAC Vedere.