Motoristas de caminhão no fogo cruzado: Lute contra as condições de trabalho insustentáveis!

Motoristas de caminhão no fogo cruzado: Lute contra as condições de trabalho insustentáveis!

Dillingen an der Donau, Deutschland - Nas últimas semanas, um motorista de caminhão de Bielefeld atraiu a atenção da mídia. Jan Labrenz, que viaja regularmente de Bielefeld para Dillingen, no Danúbio, levantou os lados desagradáveis ​​de sua profissão no show do ARD "Hart But Fair". "Há algo"-para que você possa resumir sua mensagem, porque ele criticou as condições de trabalho catastróficas dos motoristas de caminhões, que precisam urgentemente ser reformados. As relações de emprego não são apenas irracionais, mas também perigosas, o que descreveu impressionantemente Labrenz.

A falta de motorista: números alarmantes

A situação para motoristas profissionais é tensa. De acordo com uma audiência pública do comitê de trânsito, que ocorreu em Berlim em 12 de dezembro de 2022, cerca de 100.000 motoristas de caminhão na Alemanha estão atualmente ausentes, e até mesmo um colapso da oferta será temido em dois a três anos se as condições não melhorarem. Um fato que não apenas afeta o setor de transporte e logística, mas também pode afetar toda a economia. Melhorar as condições de trabalho é urgentemente necessário para conquistar mais pessoas para essa profissão.

Em vários relatórios, motoristas como Andreas Kernke e Mark Schneider compartilharam suas preocupações. Eles desenham como suas preocupações são frequentemente ignoradas e estão "à beira da sociedade". Eles são frequentemente forçados a violar períodos de descanso estatutários devido à falta de estacionamento. Essas condições insustentáveis ​​significam que muitos motoristas precisam estacionar seus veículos em proibições de estacionamento.

demandas por mais reconhecimento

As demandas por melhoria são altas. Seja mais estacionamento e locais de descanso, instalações sanitárias limpas ou maior controle das leis existentes- muitos aspectos precisam ser abordados. Ronny Keller, da Ver.DI, descreve as condições de trabalho como "dificilmente decentes" e exige remuneração adequada para atividades de carregamento e descarga. Isso mostra que o trabalho dos motoristas de caminhão vai muito além dos motoristas que muitos, muitos também são usados ​​para tarefas administrativas e projetos de logística. Berthold Richter, da Halsped acrescenta que a carga emocional e física, localizada em motoristas, também deve ser reconhecida.

Um raio de esperança poderia ser o "cartão brummi" mencionado por Labrenz, que permite que os motoristas usem banheiros e chuveiros gratuitamente em determinadas áreas de descanso. No entanto, a participação no BGL, necessária para usar essas vantagens, está sujeita a uma taxa - outro obstáculo para muitos no setor.

Os desafios para os motoristas profissionais são variados e, apesar de todos os obstáculos, muitos como Labrenz consideram essa profissão uma paixão. "A direção de caminhões é meu destino", diz ele e ilustra o papel essencial dos motoristas para os cuidados do país.

A política reconheceu a necessidade de se esforçar para melhorias, mas resta ver a rapidez com que as etapas concretas serão implementadas. As preocupações dos motoristas de caminhão são altas e claras, é preciso trocar para que o trabalho não fique para trás e mais pessoas encontrem um bom talento para este trabalho novamente.