Kaos Deggendorfis: BMW juht seab ohtu jalakäijad ja jalgratturid!
10. augustil 2025 peatati Deggendorfis 59-aastane BMW juht, kes oli sooritanud riskantse käitumise. Uurimine käib.

Kaos Deggendorfis: BMW juht seab ohtu jalakäijad ja jalgratturid!
Ohtlik juhtum juhtus reedel Deggendorfi kesklinnas, kui 59-aastane sõitis mööda tänavaid musta BMWga, seades ohtu arvukad liiklejad. Juht eiras mitmeid liikluseeskirju ja tekitas linnas kaootilise vaatepildi. Vastavalt aruandele PNP Kella 10 paiku sõitis mees pidurdamatult läbi punase tule Ruselstrasse ja Walchstrasse ristmikul, kus jalgrattur pidi löögi vältimiseks kiiresti pidurdama.
Teisel ristmikul, Hindenburgstrasse/Angemühle, eiras juht kahe paremalt tulnud auto eesõigust. Selline sõidustiil viis lõpuks selleni, et ta keeras bensiinijaama piirkonda ja seadis ohtu vastutuleva sõiduki. Teise auto juht pidi kokkupõrke vältimiseks pidurdama. Alles siis, kui politsei ta tanklas peatas, peatati 59-aastase mehe ohtlik teekond. Seetõttu võeti talt juhiluba ära ja alustati liiklusohu uurimine. Mis täpselt mehe sellele pöörasele teekonnale ajendas, jääb selgusetuks.
Väsimus roolis
Liiklusohutuse küsimus ei tõuse Deggendorfis mitte ainult läbi sellise sõiduhulluse, vaid ka 30-aastase mehe juhtumi, kelle peatas politsei kiirtee 3-l pikal teekonnal Istanbulist Antwerpeni. Mees oli olnud ärkvel üle 20 tunni ja käitus ohtlikult – tõukas teisi, ületas kiirust ja sooritas möödasõitu paremalt poolt. Ta eitas alguses liiklusrikkumisi, kuid pidi pärast video näitamist taganema. Selle tulemusel konfiskeeriti tema sõiduki võtmed ning ta pääses 700 euro suuruse trahvi ja juhtimiskeeluga. kuller õpib.
Väsimus liikluses kujutab endast olulist ohutusriski. Igal aastal põhjustab üleväsimusest palju õnnetusi. Statistika näitab, et kuni 25% liiklussurmadest on tingitud väsimusest tingitud õnnetustest ning 26% autojuhtidest on roolis maganud. Põhjuseid on erinevaid, alates unepuudusest kuni terviseprobleemideni. See toob esile vajaduse teadlikkuse tõstmise kampaaniate ja tehniliste meetmete järele, mis tõstaksid esile väsimuse ohud. Saksa Traffic Watch pakub huvitavaid lähenemisviise, kuidas liiklusohtusid sobivate algatuste ja süsteemsete lahendustega minimeerida. Lisateavet selle kohta leiate aadressilt DVR leida.
Intsidendid Deggendorfis näitavad taas, kui ohtlik võib olla rooli taga olemine ja väsimus. Olgu selleks hulljulge möödasõidumanööver või kiire otsetee läbi punase tule – selline tegevus ei ohusta mitte ainult teie enda, vaid ka teiste liiklejate turvalisust. Seda silmas pidades on oluline sõita ettevaatlikult ja ettenägelikult, eriti kui mängu tuleb väsimus.