Cud Ahmedabadu: Ocalały z katastrofy lotniczej robi wrażenie

Cud Ahmedabadu: Ocalały z katastrofy lotniczej robi wrażenie

13 czerwca 2025 roku poznajemy niesamowitą historię Ramesha Viswashkumara, jedynego ocalałego z tragicznej katastrofy lotniczej w Indiach. Boeing 787 „Dreamliner” (numer lotu AI 171) rozbił się wkrótce po starcie z Ahmadabadu, a na pokładzie znajdowały się 242 osoby. Tylko Viswashkumar przeżył tę straszliwą katastrofę, do której doszło, gdy zatankowany do pełna samolot uderzył w budynek mieszkalny na terenie kompleksu szpitalnego. Jak radio katedralne zgłoszono, że ocalały opisuje moment katastrofy jako chaotyczny, któremu towarzyszył głośny huk 30 sekund po starcie. Na miejscu 11A, tuż obok wyjścia awaryjnego, przeżył horror z bliska.

Gdy Viswashkumar opuszczał miejsce wypadku, został uchwycony przez kamery i odpowiadał na pytania dotyczące jego losu w karetce. Jego opisy i przerażające zdjęcia miejsca wypadku, w którym znaleziono wiele ciał, nie pozostawiają nikogo obojętnym. Zainteresowanie międzynarodowych mediów jego historią ocalenia, nazwaną już „Cudem Ahmedabadu”, było ogromne i napływały niezliczone prośby o wywiady.

Badania i spostrzeżenia

Dochodzenie w sprawie katastrofy jest już w toku, a Boeing zaoferował swoją pomoc. W śledztwie wezmą udział eksperci z krajów ofiar – m.in. Wielkiej Brytanii, Portugalii i Kanady. Szczególnie oczekiwane są ważne informacje z oceny rejestratora rozmów w kabinie i rejestratora parametrów lotu. Radio katedralne donosi, że odrzutowiec stracił wysokość wkrótce po starcie i najwyraźniej brakowało mu mocy silnika, co doprowadziło do śmiertelnego wypadku.

W kontekście tego incydentu interesujące jest przyjrzenie się ogólnej sytuacji bezpieczeństwa w lotnictwie. Z badania Statisty dotyczącego liczby wypadków lotniczych od 1945 r. wynika, że ​​standardy bezpieczeństwa na całym świecie nadal wymagają poprawy. Niektóre kraje i regiony są bardziej dotknięte takimi wypadkami, co zwraca szczególną uwagę na potrzebę ulepszeń w transporcie lotniczym. Aby być lepiej przygotowanym na takie zdarzenia, wymagane są specjalne środki bezpieczeństwa. Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronie Statysta.

Światowe trendy i środki bezpieczeństwa

Branża lotnicza stoi przed wieloma wyzwaniami, takimi jak poprawa bezpieczeństwa portów lotniczych, która jest kwestią międzynarodową. Po kolejnym tragicznym incydencie w Korei Południowej z udziałem Boeinga 737-800, w którym zginęło 179 ze 181 osób na pokładzie, krajowe władze lotnicze dbają o dostarczenie czarnych skrzynek do badania, aby możliwie jak najszybciej odkryć przyczyny wypadku. Wiadomości AP donosi, że na krótko przed katastrofą czarne skrzynki przestały działać, co dodaje kolejnej tajemnicy i podkreśla potrzebę ulepszeń.

Ostatnie wydarzenia podkreślają znaczenie kontynuowania prac nad normami bezpieczeństwa w lotnictwie. Choć Ramesha Viswashkumara okrzyknięto żywym cudem, od branży w dalszym ciągu wymaga się zbadania przyczyn takich tragedii i podjęcia odpowiednich działań w celu zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich pasażerów. Zbliżająca się wystawa lotnicza w Paryżu, która odbędzie się 16 czerwca 2023 r., z pewnością przyniesie takie tematy, jak te, aby móc sprostać przyszłym wyzwaniom.